Testbericht Chigee AIO-5 Lite Motorycle Smart Riding System – Android Auto auf meinem Motorrad!

BEWERTUNG – Ich liebe es, Android Auto in meinem Auto zu verwenden. Ich höre damit Audible-Bücher, telefoniere und verwende Google Maps. Im letzten Jahr oder so habe ich Geräte gesehen, die man in sein Auto einbauen kann, um Android Auto oder Apple CarPlay für ältere Autos ohne diese neuere Technologie zu ermöglichen. Nun, jetzt gibt es dieselben Geräte auch für Motorräder, und ich bin begeistert! Eines dieser Geräte, hergestellt von Chigee , heißt AIO-5 Lite , und ich habe das Glück, es testen zu dürfen.

Was ist es?

Das Chigee AIO-5 Lite ist ein 5-Zoll-Touchscreen-Display mit kabellosem Android Auto und Apple CarPlay. Es verfügt über zwei Kameras (eine für die Vorder- und eine für die Rückseite Ihres Fahrrads) und eine GPS-Antenne. Es gibt optionales Zubehör wie ein Reifendrucküberwachungssystem und Fernbedienungen.

Was ist inbegriffen?

• Gastgeber *1;Kamera*2
• Montagehalterung*1;Kugelkopfkomponente*1
• Netzkabel*1; Magische Krawatte*2;Nylonkrawatte*5
• Demontagewerkzeug * 3; Aufkleber * 2
• Stufenringe*3;Spleißschnallen*2;Externes GPS*1
• Benutzerhandbuch
• Schlüsselbund

Ich habe auch die CGRC-Fernbedienung CAN für BMW und das Spiegelmontageset erhalten, die optionales Zubehör sind.

Design und Funktionen

Der AIO-5 Lite wird mit zwei Kameras geliefert. Diese Kameras zeichnen 29 GB internen Speicher auf, aber wenn Sie eine microSD-Karte einlegen, wird stattdessen auf der Karte aufgezeichnet. Der Kartensteckplatz befindet sich am unteren Rand des Hauptbildschirms hinter einer Gummiabdeckung, die mit zwei sehr kleinen Torx-Schrauben befestigt ist. Ich habe den im Kit enthaltenen Torx-Schlüssel verwendet, um nur die rechte Schraube zu entfernen, und so wurden der microSD-Kartensteckplatz und ein USB-C-Steckplatz freigelegt.

Am oberen Rand des Displays befinden sich vier Tasten. Von links nach rechts sind das:

• Mit der Home-Taste kehren Sie zum Hauptdisplay zurück, das Ihre Geschwindigkeit, Richtung und Reifendruckwerte anzeigt, wenn das TPMS installiert ist. Das Display ist auch mit Android Auto/Apple CarPlay, Kamera-Feeds, Motorradinformationen und Einstellungen verknüpft.
• Wenn Sie die Umschalttaste drücken, gelangen Sie zum Android Auto- oder Apple CarPlay-Display des verbundenen Telefons. Durch erneutes Drücken dieser Taste wechseln Sie zur Motorrad-Informationsseite, auf der Drehzahl und Batteriespannung angezeigt werden.
• Videotaste – Das Display der Frontkamera erscheint, wenn Sie sie zum ersten Mal drücken. Wenn die Rückkamera installiert ist, erscheint rechts eine kleine Schaltfläche, mit der Sie zwischen der Ansicht der Vorder- und Rückkamera wechseln können.
• Sperrtaste – ein kurzes Drücken schaltet den Bildschirm aus, drücken Sie zwei Sekunden lang und sperren Sie den Bildschirm, um zu verhindern, dass er durch Berührungen aktiviert wird. Wenn Sie sechs Sekunden lang drücken, wird das Gerät zum Neustart gezwungen.

Unten sehen Sie ein Bild des Startbildschirms. Ich befinde mich in meiner Garage und habe das TPMS nicht installiert, daher werden keine Messwerte angezeigt.

Mein Handy ist ein Samsung Galaxy S24 Ultra. Sobald die Verbindung zum Gerät hergestellt ist (die Verbindung erfolgt innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einschalten), wird durch Drücken der Umschalttaste die Android Auto-Startseite angezeigt. Diese Seite entspricht dem, was in meinem Auto angezeigt wird. Ich habe links Google Maps und rechts oben eine Kurzbeschreibung. Unten rechts befindet sich die Audible-Anzeige.

Die nächsten beiden Bilder zeigen die Front- und Rückkamera-Displays. Im zweiten Bild sehen Sie die Schaltfläche auf der rechten Seite des Displays, mit der Sie zwischen der vorderen und hinteren Kamera wechseln können. Ein weiteres nettes Feature zeigt das zweite Bild der Rückkamera. Wenn Sie das Display berühren, während die vordere oder hintere Kamera angezeigt wird, werden Ihnen die fünf Schaltflächen am unteren Bildschirmrand angezeigt. Die erste Schaltfläche, die wie eine Kamera aussieht, zwingt das Gerät, einen Schnappschuss der aktuellen Anzeige zu machen. Über die Dateiordner-Schaltfläche gelangen Sie zu den Ordnern, in denen Sie die gespeicherten Bilder und Videos ansehen können. Von diesem Bildschirm aus können Sie durch ein einzelnes Video scrollen und jedes Bild oder Video löschen. Man muss die App nicht installiert haben, um die Videos anzusehen, was ich schön finde. Mit der mittleren Taste werden Sie gezwungen, die Aufnahme zu stoppen und eine neue Aufnahme zu starten. Die Sperrtaste sperrt das aktuelle Video und verhindert, dass es durch die Loop-Aufnahme überschrieben wird. Die einzige Möglichkeit, ein gesperrtes Video zu entfernen, besteht darin, es aus dem Ordnerbildschirm, über die App oder durch Formatieren der SD-Karte zu löschen. Mit der letzten Schaltfläche gelangen Sie zu den videospezifischen Einstellungen.

Wenn Sie im Startfenster auf die Schaltfläche „Einstellungen“ klicken, wird der folgende Bildschirm angezeigt.

Die Speichertaste zeigt Ihnen die Menge des verwendeten und verfügbaren Speichers der integrierten 28 GB und der von Ihnen installierten SD-Karte an.

Der Anzeige- und Lautstärkebildschirm enthält die Einstellungen für die Anzeige. Ich habe es derzeit auf automatische Helligkeit und einen schlichten schwarzen Hintergrund eingestellt.

Über den Funktionsbildschirm haben Sie Zugriff auf die Fernsensoren. Wenn Sie ein Headset in Ihrem Helm haben, wird auf dem Headset-Bildschirm angegeben, dass das Headset mit Ihrem Telefon und nicht direkt mit dem AIO-5 Lite verbunden werden soll.

Der RC-Bildschirm ist für die Fernbedienung. Beim AIO-5 Lite gibt es zwei Optionen für die Fernbedienung. Es gibt eine Standardfernbedienung, die mit jedem Motorrad verwendet werden kann, und eine Fernbedienung speziell für BMW-Motorräder. Die BMW-Version wird direkt an das CAN-Bus-System des Motorrads angeschlossen und ermöglicht Ihnen, mit dem BMW-„Wonder Wheel“ auf der linken Seite des Lenkers neben dem linken Griff durch die Elemente auf dem Bildschirm zu scrollen. Mein Motorrad ist eine BMW R1250GS, und ich habe die BMW-Fernbedienung daran angeschlossen. Sie wurde automatisch mit dem Gerät verbunden. Ich musste nichts weiter tun, als sie an den Kabelbaum am Heck meines Motorrads anzuschließen.

Die nächsten Bildschirme zeigen die Einstellungen für die Erkennung des toten Winkels. Sie können es ein- oder ausschalten und auch die Kalibrierungseinstellungen aktivieren. Dadurch werden Linien auf dem Display angezeigt, sodass Sie sicher sein können, dass Ihre Kameras in der richtigen Position für die Erkennung des toten Winkels montiert sind. Sie möchten, dass die rote Linie 8 Meter hinter dem Motorrad liegt.

Auf dem Bildschirm „Mehr“ können Sie zwischen metrischen und imperialen Anzeigen wechseln. Es gibt auch einen Firmware-Update-Bildschirm. Die Firmware wird über WLAN von einem verbundenen Telefon aktualisiert. Das ist gut so, denn sobald das Gerät am Fahrrad montiert ist, gibt es keine einfache Möglichkeit, es zu entfernen, ohne vier Leitungen zu trennen und es von der Montagehalterung zu entfernen.

Die nächsten Bilder zeigen Ihnen die Bildschirme für die Video-/Kameraeinstellungen. Mit der Einstellung „Fus Out“ können Sie auf Wunsch die Videos der Vorder- und Rückkamera in einer einzigen Datei zusammenführen. Sie können die Videolänge zwischen einer und drei Minuten einstellen.

Montage, Installation, Einrichtung

Die Installation des AIO-5 Lite auf einem Motorrad kann ein ziemlich aufwändiger Prozess sein. Wie lange und wie schwierig das dauert, hängt von der Art des Motorrads ab, das Sie fahren, und davon, wie sauber die Installation sein soll. Wie ich bereits erwähnt habe, fahre ich eine BMW R1250 GS. Dieses Motorrad hat seitliche Kunststoffverkleidungen. Alle Kabel, die zur Batterie oder zur Heckkamera zurückführen, wären deutlich sichtbar, wenn ich versuchen würde, sie außerhalb der Kunststoffverkleidung zu verlegen.

Bevor ich mit dem Hauptteil der Installation begann, musste ich entscheiden, wo ich das Display montieren wollte. Chigee hat eine Halterung, mit der das Display dort platziert werden kann, wo meine aktuelle Navigationshalterung sitzt, direkt hinter meiner Windschutzscheibe über dem Hauptdisplay des Motorrads. Ich besitze keinen BMW Navigator, war mir aber nicht sicher, wie sehr mir das AIO-5 Lite gefallen würde. Daher wollte ich den vorhandenen Navigationskabelbaum nicht entfernen. Ich habe die Spiegelhalterung von Chigee angefordert und diese verwendet, um das Display an meinem rechten Seitenspiegel zu montieren.

Die Spiegelkugelhalterung wird mit vier Schrauben an der Rückseite des Displays befestigt. Der Teil, der den Spiegel mit der Kugelhalterung verbindet, wird mit zwei Schrauben befestigt.

Ich habe meinen rechten Spiegel abgeschraubt und die Spiegelhalterung über die Oberseite der Schraube geschoben. Anschließend habe ich den rechten Spiegel wieder festgeschraubt. Anschließend habe ich die Gummiabdeckung wieder über die gesamte Baugruppe geschoben. Ich denke, es hat zu einer sehr sauberen Installation geführt. Die Spiegelhalterung ist eine gute Option, wenn Sie bereits eine überfüllte Bar haben oder Ihr Motorrad nicht einmal über einen Lenker verfügt. Viele Sportmotorräder verfügen nur über „Clip-Ons“, die keinen guten Platz für die Montage solcher Dinge bieten.

Die nächste Aufgabe war für mich die größte Herausforderung. Ich habe in den 15 Jahren, in denen ich Motorrad besitze, die Verkleidungen von mehreren Motorrädern abmontiert. Ich habe jedoch noch nie den Benzintank von einem Motorrad entfernt. Ich musste den Benzintank entfernen, um leichter an den Kabelbaum zu gelangen, wo ich ein Zubehörstromkabel anschließen musste. Außerdem wollte ich die Leitungen für die Stromversorgung und die Rückkamera so verlegen können, dass sie überhaupt nicht sichtbar sind, wenn alles wieder zusammengebaut ist. Juhu für YouTube. Ich habe ein tolles Video gefunden, das mir eine Schritt-für-Schritt-Anleitung gibt, wie ich alles am besten entfernen kann. Unten ist ein Bild meines Motorrads, bei dem alle Verkleidungen, Sitze, der Benzintank und die hinteren Haltegriffe entfernt wurden. Ich freue mich, berichten zu können, dass jeder Bolzen seinen Weg zurück an seinen richtigen Platz gefunden hat und es keine „Reste“ gab!

Als Erstes habe ich die BMW CANbus-Fernbedienung im Heck des Motorrads installiert. Chigee hat das sehr einfach gemacht, indem sie einen Plug-and-Play-Splitter bereitgestellt haben, der in einen vorhandenen Kabelbaum hinten am Motorrad passte.

Als nächstes habe ich die beiden Drähte an den Plus- und Minuspol der Batterie angeschlossen. Ich musste dann ein Zubehörkabel finden, das nur dann Strom erhielt, wenn das Fahrrad startete. Auf diese Weise ging das Display an, wenn ich das Fahrrad ausschaltete, und blieb nicht eingeschaltet, wenn ich das Fahrrad ausschaltete. Direkt über der Batterie befand sich ein Kabelbaum mit der Leitung, die ich brauchte. Ich habe die mitgelieferte Spleißschnalle verwendet und den Draht angezapft. Anschließend habe ich den Kabelbaum mit Isolierband wieder umwickelt.

Als ich die Kabel durch das Fahrrad verlegte, mussten sie alle zum Hauptdisplay zurückkehren. Jedes Kabel hatte einen farbcodierten und markierten Anschluss auf dem Hauptdisplay. Sie wurden jeweils in den gegenüberliegenden Anschluss geschraubt, mit Ausnahme des GPS-Anschlusses, der festgesteckt wurde. Ich habe Isolierband um jede Verbindung gewickelt, um versehentliche Wasserprobleme zu vermeiden.

Ich habe die Rückfahrkamera direkt über meinem Rücklicht montiert. Ich habe das mitgelieferte doppelseitige 3M-Klebeband verwendet. Es ist bisher an Ort und Stelle geblieben. Ich muss berichten, wie es mit unseren superheißen Sommertemperaturen umgeht.

Die Frontkamera wurde an der Verkleidung direkt unter dem Scheinwerfer angebracht. Direkt dahinter ist auch das GPS-Gerät zu erkennen.

Hier ist ein Bild von meinem wieder zusammengebauten Motorrad. Keine Drähte sichtbar!

Hier ist ein Bild des Displays an meinem Lenker. Sie können die BMW-Navigationshalterung direkt über dem LED-Display des Motorrads sehen. Wenn Sie eine GS ohne Navigationshalterung haben oder diese einfach entfernen möchten, stellt Chigee eine Halterung für das AIO-5 Lite her, die an derselben Stange angebracht werden kann.

Leistung

Ich bin mit dem AIO-5 Lite wirklich zufrieden. Der Bildschirm reagiert sehr gut. Sogar mit dicken Winterhandschuhen reagiert er sofort auf jede Berührung des Bildschirms. Wenn ich mein Motorrad einschalte, dauert es weniger als 30 Sekunden, bis das Gerät mit meinem Telefon gekoppelt ist. Ich benutze Spotify gern in Android Auto. Ich kann ganz einfach eine Playlist auswählen und Songs nach Bedarf überspringen. Das Display ist schön hell. Wenn ich jetzt nur noch meine bevorzugte Navigations-App dazu bringen könnte, unter Android Auto so zu funktionieren wie unter Apple CarPlay, könnte ich auf die BMW Navigationshalterung verzichten. Ich plane oft spezielle Routen für Fahrten, die uns über Nebenstraßen mit schöner Landschaft führen. Google Maps ist großartig, um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen, aber wenn Sie eine bestimmte Route oder einige schöne Nebenstraßen nehmen möchten, funktioniert es dafür nicht.

Die BMW CANbus-Fernbedienung funktionierte hervorragend mit dem „Wunderrad“ am Fahrrad. Ich könnte das Rad nach links und rechts bewegen, um zu scrollen und Symbole auszuwählen. Die Abbruchtaste für die Blinker fungierte als OK-Taste.

Beim Fahren fiel mir auf, dass zwar die Drehzahl angezeigt wurde, nicht aber die Motortemperatur oder die Drosselklappe. Ich glaube, dass zusätzliches Zubehör erforderlich sein wird, sobald es verfügbar ist.

Um auf gespeicherte Videos zuzugreifen, müssen Sie entweder die SD-Karte entfernen oder mithilfe der Chigee Go-App eine Verbindung zum Gerät herstellen. Ich habe die App heruntergeladen und konnte problemlos eine Verbindung zum Gerät herstellen. Ich habe die Videos von vorne und hinten heruntergeladen.

Mein Freund und ich haben letztes Wochenende einen Ausflug gemacht. Es war ein bewölkter Tag, aber das Video kam sehr deutlich heraus. Auf der Rückkamera ist meine Freundin auf ihrer Yamaha VStar zu sehen. Die Installation dieses Systems an ihrem Fahrrad wäre viel einfacher, da keine Verkleidungen entfernt werden müssen. Möglicherweise können Sie es installieren, indem Sie nur den Sitz entfernen. Ich liebe es, die Kameras am Fahrrad zu haben. Ich mag die Sicherheit, die sie bieten, falls während der Fahrt etwas passieren sollte. Heutzutage sind viel zu viele unaufmerksame Autofahrer unterwegs.

Ich möchte anmerken, dass die Erkennung des toten Winkels einwandfrei funktioniert hat. Ehrlich gesagt kommen an mir selten Autos vorbei. Ich fahre tendenziell einfach schneller als der Verkehr, und die Erkennung des toten Winkels warnt Sie nur, wenn Autos hinter Ihnen auftauchen, nicht, wenn Sie an ihnen vorbeifahren. Mir gefällt auch, dass die Geschwindigkeitsanzeige über das GPS erfolgt. Motorräder zeigen auf dem Tachometer oft hohe Werte an, und ich konnte bestätigen, dass mein Tacho bei einer Geschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde gute 5 Meilen pro Stunde über der Realität anzeigte.

Was mir am Chigee AIO-5 Lite gefällt

• Obwohl es „Lite“ ist, verfügt es über zwei Kameras und GPS.
• Es verfügt sowohl über Android Auto als auch über Apple CarPlay
• Sehr reaktionsschneller und schneller Touchscreen.
• Stellt schnelle Verbindung zum Telefon her.

Was muss verbessert werden?

• Nichts

Abschließende Gedanken

Wenn Sie ein Motorrad haben und sich Android Auto/Apple CarPlay oder Kameras wünschen, die Ihre Fahrt aufzeichnen, ist dies das richtige Tool für Sie. Ein Bonus ist die Möglichkeit, ein Reifendruckkontrollsystem für Fahrräder hinzuzufügen, die noch nicht über eines verfügen. Mir gefällt auch, dass sie über ein Plug-and-Play-Gerät verfügen, das mit dem BMW CANbus-System zur Steuerung zusammenarbeitet. Das AIO-Lite ist ein gut gebautes und reaktionsschnelles Gerät. Die Installation kann etwas aufwändig sein, aber die Mühe lohnt sich.

Preis: 598,00 $
Wo zu kaufen : Chigee
Quelle : Das Muster dieses Produkts wurde kostenlos zur Verfügung gestellt von Chigee . Chigee hatte kein letztes Wort zu der Rezension und hat diese vor ihrer Veröffentlichung nicht vorab veröffentlicht.

Quelle: Testbericht des Chigee AIO-5 Lite Motorrad-Smart-Riding-Systems mit Android Auto-Integration