Apple CarPlay'i 80'lerin Eski Honda Motosikletime Taktım ve İşte Nasıl Yaptığım

Kurulum sürecinde hiçbir değerli eski Honda V4 zarar görmedi.

Motosiklet topluluğuyla ilgili en güzel şeylerden biri, sahip olabileceğiniz çok farklı coşku tatlarının olmasıdır.

Belki de ultramodern teknolojiden hoşlanıyorsunuz ve yalnızca en son ve en iyisi işinizi görecektir (bu durumda hem size hem de cüzdanınıza bol şans). Peki ya bu siz değilseniz? Diyelim ki biraz (veya çok) eski bisikletlerden hoşlanıyorsunuz, ancak yine de modernliğin kullanışlı bir tadına bakmak istiyorsunuz.

Herhangi bir nedenden dolayı, kendinizi yerel yeni Motosiklet galerinize girip süslü bir TFT gösterge paneli ve bir ton elektronik donanıma sahip bir şey için binlerce dolar ödemek istemiyorsanız ne yaparsınız? Oh, aynı zamanda Apple CarPlay veya Android Auto gibi modern kolaylıklar ve belki de yerel yollarınızda dolaşırken kabataslak trafik durumlarını belgelemek için bir araç kamerası mı istiyorsunuz?

Girin Chigee AIO-5 Lite.

Chigee AlO-5 Lite, Kutuda

Chigee, Araç Kullanırken Operatörlük Yapmayın Diyor

Chigee AlO-5 Lite - Ön ve Arka Dahil
Kameralar

Ancak incelemeden önce a) hangi Motosiklet takacağıma ve b) gerçekten takıp takmayacağıma karar vermem gerekiyordu. İyi haber şu ki, Chigee kutuda oldukça açık talimatlar veriyor, bu da bugünlerde artık herkesin yapmadığı bir şey. Yani bu kısmı güzel.

Şimdi, tamamen dürüst olmak gerekirse, kablolama ve elektrikle ilgili durumları biraz korkutucu buluyorum. Her ne kadar bir şeyleri parçalara ayırmayı seven ve küçük elektronik cihazları (video oyun sistemleri gibi) temizlemek ve belki de çatlamış lehimleri yeniden akıtmak için parçalara ayırmakta sorun yaşamayan biri olsam da, bu tam olarak aynı şey değil.

Beynimin neden birini kabul edip diğerini kabul etmediğini sormayın.

Çok nazik (ve elektrik ve elektronik konusunda çok becerikli) ortağım benim bu yönümü biliyor, bu yüzden bir gün ben bilgisayarımın başında oturup işimin daktilo kısmını yaparken, Chigee AIO-5 Lite 'ı seçtiğim Motosiklet takma görevini kendi eline aldı.

Motosiklet ne diye soruyorsunuz? Aynen öyle. 1985 model Honda VF500F Interceptor. Fren hatlarını örgülü paslanmaz çeliğe yükseltmek, Brembo rotorlar eklemek ve olduğundan biraz daha iyi durmasına yardımcı olmak için Vesrah fren balataları takmak dışında çoğunlukla oldukça stokta tuttuğum bir motor. Ve duruyor da!

Bu Kurulum Kolaydır ve Tamamen Çıkarılabilir

Şimdi, püristler 1980'lerin Honda tarihinin böyle güzel bir parçasına nasıl saygısızlık edebildiğimiz konusunda bağırmaya başlamadan önce, bu kurulum için çok basit bir yol gösterici ilkemiz vardı. Motosiklet mevcut yapılarını kullanmak için vardı.

Delme yok, boyanın üzerindeki şeffaf kaplamayı bozabilecek çift taraflı bant yok; kolayca tersine çevrilemeyecek ve çıkardığımızda geride iz bırakmayacak hiçbir şey yok. 

Başarılı olacak mıyız? Size a) projenin kurulum kısmının tamamlandığını ve ayrıca b) evet, zaten başarılı olduğumuzu söylemek için buradayım.

Chigee AlO-5 Lite - Kutudan Çıkarma

Ortağım yaptığı her şeyi not aldı ve ayrıca her şeyi belgelemek için kapsamlı fotoğraflar çekti. Chigee AIO-5 Lite kiti kontrol ünitesi, ön ve arka kameralar, GPS anteni, çeşitli 3M VHB yapışkan pedler, bir gidon montajı ve üç gidon boyutuna (22mm, 25mm ve 28mm) uyacak adaptör halkaları, fermuarlı bağlar, elektrik musluk konektörleri ve birkaç farklı aletle birlikte geliyor.

Böyle bir üründen bekleyebileceğiniz güvenlik Torx anahtarlarının yanı sıra, bu kutuda bulunan çok sıra dışı küçük tornavidaya özellikle dikkat çekmek istiyorum. Ucu ikimizin de daha önce gördüğü hiçbir şeye benzemiyor. İşte, bir göz atın.

Chigee AlO-5 Lite - Garip Minik Sürücü

Chigee AlO-5 Lite - Garip Küçük Sürücü Ucu Yakın Çekimi

Bu garip sürücü ne için kullanılıyor? Araç kamerası görüntülerinizi kaydetmek için bir kart takmanız gereken MicroSD kart yuvasına erişmek için ihtiyacınız olan şey olduğu ortaya çıktı. Bu konumda, gidonunuza monte etmeyi seçtiğiniz yere oturan Chigee kontrol ünitesinin altındaki hava koşullarına dayanıklı kauçuk kapağın altında da bir USB-C bağlantı noktası var.

Başka bir deyişle, bu sürücüyü kaybetmek istemezsiniz, çünkü yerine yenisini bulmakta şansınız yaver gitmez.Aslında eşsiz şekline ne ad verileceğinden bile emin değilim. Bu şekli tanımlayabiliyorsanız, lütfen yorumlarda bana bildirin.

Şimdi, VF500F'imin kokpitine bir göz atın ve ne gördüğünüze bakın. Çubuklar hakkında ne fark ettiniz?

Honda VF500F Interceptor - Sürüş

Bu doğru; bunlar klipsli. Tek bir standart gidon ünitesi değil. Bunu göz önünde bulundurarak, Chigee AIO-5 Lite gibi bir şeyi (veya gidona monte etmek isteyeceğiniz herhangi bir şeyi) nasıl monte edersiniz? 

Chigee bunu düşündü ve ünite için bir ayna montajı (ayrı olarak temin edilebilir) sağladı. Ancak dikkatlice düşünerek, daha zarif bir montaj çözümü olduğunu düşündüğümüz bir şey bulduk: Bir rezervuar montajı.

VF500F hidrolik bir debriyaja sahip, bu nedenle yukarıdaki fotoğrafta seçim yapabileceğiniz iki rezervuar olduğunu fark edeceksiniz. Ayrıca adresinde bir Quad Lock rezervuar yuvasını test ediyordum, bu yüzden Chigee 'yi VF500F' Chigee monte etmek için bu ünitenin havalı küçük braketini yeniden kullanmaya karar verdik. 

Dörtlü Kilit Rezervuar Tabanı

Chigee AIO-5 Lite Ana Ünite Montajı

Bakın ne kadar mükemmel çalıştı!

Oldukça da sağlam. Ve son derece şanslı bir şekilde, Chigee montaj donanımının pivot kolunu gidon kelepçesine bağlayan iki küçük M5 vida, Quad Lock'un kullandıklarıyla aynı boyuttaydı, hatta 0,8 diş aralığına kadar (inanabiliyorsanız). Neredeyse Voltron'u oluşturmak istemişler gibi!

Ortağım daha sonra temel olarak VF500F'deki mevcut kablo tesisatını takip ederek çeşitli kabloları gitmeleri gereken yerlere bağladı. Güç Motosiklet aküsünden geliyor ve birlikte verilen halka konektörlü kablolar ve entegre 3 amperlik sigorta tutucusu doğrudan akü terminallerine bağlanıyor.

Ayrıca, anahtarlı bir devreye bağlanması amaçlanan üçüncü bir uç (pozitif kırmızı ve negatif siyah uçlara kıyasla sarı) vardır. Bu, Motosiklet açtığınızda Chigee ünitesinin otomatik olarak güç almasını sağlar, böylece Motosiklet çalıştırdığınız anda araç kamerası işlevi her zaman otomatik olarak devreye girer. 

Chigee kutusunda yer alan musluk eksileri de bunu kolaylaştırmayı amaçlıyordu. Ancak, bu kurulum için sahip olduğumuz tek kuralı hatırlarsanız, VF500F'yi kolayca tersine çevrilemeyecek herhangi bir şekilde değiştirmek istemediğimizdir.

Kalıcı değişiklik yok.

VF500F'yi kurcalarken, ön kaputun altında, farın arkasında yedek, kullanılmayan bir dişi mermi konektör var gibi görünüyordu. Hızlı bir multimetre testinden sonra ortağım bunun 12 voltluk anahtarlı bir bağlantı olduğunu keşfetti, yapmaya çalıştığımız şey için idealdi. Daha sonra Chigee 'den gelen sarı kabloyu bu devreye kadar uzatmak için bir uç ekleme kullandı ve bir erkek mermi konektörünü kıvırarak düzgünce taktı. Ve mükemmel bir şekilde çalıştı, kontak anahtarı çevrildiğinde beklendiği gibi açıldı.

Sırada arka ve ön kameraları monte etmek vardı. Neyse ki arka kamera anlaşılır bir şekilde daha uzun bir kablo ile geldi. Ortağım daha sonra Honda'nın VF500F'nin arka kaportasındaki küçük tutma kolunda açtığı ve nadir bir aksesuar olan bagaj rafının takılması gereken bir delik buldu.

Motosiklet aldığımda bu bagaj rafı yoktu ve sahip olduğumdan beri bir tane edinmeyi hiç denemedim. Ama o delik işe yaradı, bu yüzden ortağım hemen yedeklerini kontrol etmeye başladı ve bu durum için işe yarayacak herhangi bir donanımı olup olmadığını gördü. Yıllar sonra ihtiyacımız olabilir diye yedek donanımları (düzgünce etiketlenmiş ve saklanmış şekilde) saklayan bir kişidir. Çoğu zaman haklı çıkıyor; obrakete bugün ihtiyacımız olmayabilir ama birkaç yıl sonra kesinlikle işimize yarayabilir.

Arka kamera, kısmen Honda'nın bagaj rafı deliği sayesinde artık Motosiklet tutma kolunda. Teşekkürler, 1984 Honda VF500F tasarım ekibi!

Chigee AIO-5 Lite - Arka Kamera Monteli

Sonra sıra ön kameranın takılacağı iyi bir yer bulmaya geldi.

Chigee'nin talimatları bunu Motosiklet merkezine mümkün olduğunca yakın bir yere monte etmenizi istiyor, ancak bizim bulduğumuz çözüm Honda'nın 80'lerden kalma çok kalın dönüş sinyallerinden birini içeriyordu. Dar fermuarlı bağlar Honda'nın dönüş sinyali tasarımındaki oluklara mükemmel bir şekilde oturdu, böylece montaj noktası güzel ve düzenli görünürken gelecekte istediğimizde çıkarması da çok kolay oldu.

Chigee AlO-5 Lite - Honda VF500F Interceptor'a Monte Edilmiş Ön Kamera

Kontrol ünitesi bağlandıktan ve hem ön hem de arka gösterge kameraları düzgün bir şekilde monte edildikten sonra, yapbozun takılması gereken tek bir parçası kalmıştı: GPS anteni.

Chigee bu parçanın ana kontrol ünitesinden kendi deyimleriyle "mümkün olduğunca uzağa" yerleştirilmesini istiyor. Aynı zamanda, kameralara, kablolara, metal altına ya da uydu alımını engelleyebilecek herhangi bir şeye çok yakın olmayan bir tür Goldilocks alanı da işgal etmesi gerekiyor. Tüm bunlara rağmen, çalışmak için oldukça kısa bir kablo içeriyorlar.

Neyse ki, GPS anteni artık farın hemen üzerinde ve plastik olan ve bu nedenle engelleyici olmayan üst far kapağının biraz arkasında düzgün bir şekilde gizlenmiştir. 

Garajda bile, ünite net uydu alımı gösteriyor, bu nedenle GPS anteninin bu yerleşimi işe yaramış gibi görünüyor.

Chigee AlO-5 Lite - Uydu Alıcı Konektörü

Nasıl Kullanılır?

İlk olarak, ne yaptığına dair kısa bir genel bakış.

AIO-5 Lite, bir dizi modern kolaylığı parmaklarınızın ucuna getirmeyi amaçlıyor. Elbette araç kameraları var. Ana kontrol ünitesi aynı zamanda Apple CarPlay ve Android Auto işlevselliğine de sahiptir, böylece telefonunuza bağlayabilirsiniz (ve telefonunuzu yakınlarda bir yere yapıştırdığınız sürece sürüş sırasında telefonunuzu açık tutmak için birlikte verilen USB bağlantı noktasını da kullanabilirsiniz).

Ayrıca telefonunuz tarafından sağlanan navigasyonu görüntüleyebilir, favori müzik akışı hizmetlerinizden akışları kontrol etmenize ve daha fazlasına izin verebilir. Chigee 'nin sattığı opsiyonel aksesuarlardan biri de bu üniteye bağlanabilen lastik basınç monitör sensörleridir (TPMS).

Sonuç olarak, bu işlevlerden bazılarıyla ilgilenebilecek, ancak eski makinelerini seven ve bunları almak için mutlaka yeni bisiklet parası ödemek istemeyen kişiler için ilgi çekici bir yükseltme.

Chigee AIO-5 Lite ünitesinin 1985 Honda VF500F Interceptor'umda nasıl çalıştığına gelince, tam inceleme için biraz beklemeniz gerekecek. İyi bir karbüratör servisine ihtiyacı var, ki bunu kendim halledeceğim (ortağım VF500F'nin bu kısmıyla hiçbir şey yapmak istemiyor).

Bizi izlemeye devam edin.

Galeri: 1985 Honda VF500F Interceptor'a Chigee AIO-5 Lite Kit Montajı