Ho dato 4 stelle perché non puoi farlo con nessun altro dispositivo, ma potrebbe essere molto migliore.
Pro:
- funziona. Ho una BMW R1250 R del 2021 e ha funzionato dopo l'aggiornamento del software (vedi Contro :P). Prima dell'aggiornamento del software vedeva dati come la marcia in cui mi trovavo o il numero di giri del motore nel mio caso. Non era visibile sul display TFT BMW come navigazione
- dato che il controllo avviene tramite Ruota magica, l'ergonomia è migliore di qualsiasi altro telecomando :)
- ho scelto questo invece del modulo CAN non solo perché non avevo i moduli antifurto/TPMS sulla Motocicletta ma anche perché il controllo è separato dal TFT. Puoi passare tra il TFT e l'AIO-5 come faresti con l'equipaggiamento originale
Con:
- Fare l'aggiornamento per la Motocicletta è stato un po' un'avventura. Assicurati di averlo già inserito nella porta di navigazione della Motocicletta. Nelle versioni più recenti di ISTA puoi aggiornare tutto o niente e se non vede nulla collegato lì, non aggiornerà la navigazione. La concessionaria è stata utile a riguardo nel mio caso.
- Avevo un caricabatterie USB-A sulla porta di navigazione poiché supporta fino a 10A. Questo occupa la porta e non offre nulla. Avrebbe potuto avere una porta USB o almeno una porta per l'AIO-5. Così com'è, ho fatto uno split per i cavi e tagliato il cavo per l'AIO-5, il modulo LIN e il caricabatterie USB ma sarebbe potuto essere molto meglio se il LIN avesse già queste porte
- il controllo non esegue davvero i comandi come dovrebbe. A volte (non spesso) torna indietro invece di andare avanti per qualche motivo. La Ruota magica BMW funziona perfettamente con il TFT comunque.
- questo vale più per Android stesso credo (non ne sono sicuro). Non è intuitivo usare il menu su Android con la ruota. Non sono sicuro perché sembra un po' meglio sulla mia auto che ha la Ruota magica iDrive ma per questa a volte è frustrante entrare e uscire da determinati menu. Come passare dallo zoom al pulsante play/pausa funziona ma tornare allo zoom è difficile. Dovrò testare di più per vedere questo problema.
- Sembra che non sia possibile alcun aggiornamento firmware e questo è un po' preoccupante (gli aggiornamenti futuri di BMW potrebbero rendere questo inutile).
- per quanto sia costoso, penso che avrebbe dovuto avere le porte per l'AIO-5 e USB incorporati.