Recensione Chigee AIO-5 Lite | Testato per navigatore satellitare per moto, controllo multimediale e dash cam

Data revisione: maggio 2024 | Testato da: John Milbank | Prezzo: circa £ 499,99 | www.chigee.com

Il Chigee AIO-5 Lite offre molte funzionalità in un pacchetto piccolo e abbastanza ben progettato. Lo uso da oltre 2.000 miglia su uno Zontes ZT350-T per scoprire se vale la pena.

Disponibile direttamente da Chigee per un prezzo al dettaglio attualmente di £ 486 – con consegna gratuita – c'è anche quello che ci è stato detto è uno sconto permanente del 15% alla cassa, portandolo a £ 407,15. È importante sottolineare che i dazi e le tasse di importazione NON sono inclusi, il che potrebbe aggiungere circa £ 80 al prezzo da pagare. Ci sono anche vari sconti in corso sul sito Chigee che potrebbero abbassarlo, ad esempio al momento della stesura di questo articolo c'era uno sconto del 25%.

Ora ci sono distributori nel Regno Unito, incluso Una cosa in bicicletta E La vita è una corsa al momento in cui scrivo, che offrono spedizione diretta nel Regno Unito e garanzie di due anni a £ 499,99 senza costi aggiuntivi.

Caratteristiche Chigee AIO-5 Lite

Di serie, il Chigee AIO-5 Lite include l'unità principale con schermo, supporto per manubrio da 32 mm con adattatori per barre da 28 mm, 25 mm e 22 mm, fotocamere anteriori e posteriori con cuscinetti adesivi, cavo di alimentazione con terminali ad anello, un'antenna GPS separata e due giunzioni connettori e driver Torx di sicurezza.

Specifiche dichiarate Chigee AIO-5 Lite

Tipo di schermo	IPS LCD da 5" (commutazione in aereo)
Luminosità	1.000 Nits (picco di 1.200 Nits)
Impermeabilizzazione	IP67
Temperatura di lavoro	da -20 a 65°C
Archiviazione interna	32GB
Scheda Micro SD opzionale	Massimo 256 GB
RAM	4GB
Sensori della dash cam	SonyIMX307
Risoluzione della dash cam	1920x1080px
Frame rate della dash cam	30 fps
Campo visivo della dash cam	115,6° orizzontale, 51,6° verticale (136,6° diagonale)

Chigee AIO-5 Lite è dotato di serie

• Android Auto/Apple Car Play per navigazione, controllo multimediale e chiamate
• Visualizzazione di velocità, viaggio, bussola, tramonto e ora
• Quattro pulsanti fisici lungo la parte superiore
• Fotocamere anteriori e posteriori con registrazione in loop
• Avviso angolo cieco
• Monitoraggio del parcheggio tramite dash cam
• Funzione di retrovisione: capovolgi l'immagine della fotocamera posteriore in modo che si comporti come uno specchio sullo schermo

Funzionalità opzionali Chigee AIO-5 Lite

• Monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): £ 69,99
• Telecomando senza fili: £ 59,00
• Controllo tramite BMW Wonder Wheel: £ 69,99
• Proteggi schermo £ 19,00
• Supporti alternativi: da £ 24,99 a £ 43,99
• Dati del motore in tempo reale sulle registrazioni della dash cam tramite modulo Bluetooth OBD (promesso per il rilascio futuro)

Cos'è Android Auto/Apple CarPlay?

Android Auto e Apple CarPlay sono due tecnologie abbastanza simili che ti consentono di accedere alle app compatibili sul tuo telefono tramite un dispositivo separato. NON è il mirroring dello schermo, che mostra semplicemente la stessa schermata del tuo telefono.

Esistono alcune differenze nel modo in cui i dispositivi Android e Apple visualizzano le app, ma fondamentalmente, finché hai un telefono con Android 11.0 o iOS 9 e versioni successive, non dovresti avere problemi. Sto utilizzando un Android Google Pixel 7 Pro.

Le app non avranno sempre lo stesso aspetto sul tuo dispositivo Android Auto/Apple CarPlay come sul tuo telefono e potrebbero non avere tutte le stesse funzionalità. È anche molto importante capire che non tutte le app sono compatibili e non verranno visualizzate nella schermata del menu. Quelli chiave sono, come Google Maps, la maggior parte dei lettori multimediali e persino i brillanti OsmAnd, ma è deludente scoprirlo Calimoto è compatibile solo con Apple CarPlay al momento in cui scrivo, non con Android Auto.

Anche app come Facebook Messenger e WhatsApp sono compatibili, ma in realtà non sono adatte per l'uso su una bicicletta (o su un'auto, suggerirei).

Un dispositivo Android Auto/Apple CarPlay deve essere abbastanza potente da elaborare i dati inviati dal telefono, ma non svolge nulla del vero "lavoro". Ad esempio, è il tuo telefono che trova il tuo percorso nella navigazione, suggerisce alternative e aggiorna il traffico, ecc., quindi se la batteria del telefono si scarica, non avrai più alcuna navigazione (a parte la bussola integrata di Chigee nella schermata principale). Tuttavia, poiché lo schermo del telefono rimane spento, l’impatto che ha sulla batteria è notevolmente inferiore. La necessità di fornire alimentazione al telefono dipenderà dalla durata del viaggio e dalla capacità della batteria del telefono. Non ne ho avuto bisogno durante viaggi da quattro a cinque ore, incluso lo streaming di musica sul mio interfono.

Inoltre, ovviamente, poiché in questi dispositivi non è incorporata alcuna mappatura, avrai bisogno di un segnale dati sul tuo telefono o di mappe scaricate in app compatibili.

Montaggio AIO-5 Lite sulla bicicletta

Il Chigee AIO-5 Lite ha una sfera fissata nella parte posteriore che è fissata al supporto per manubrio in dotazione, ma è molto più piccola di una sfera RAM quindi non compatibile con questi raccordi di serie, tramite un è disponibile una sfera opzionale da 1 pollice .

Il supporto per barra in dotazione è solido e sicuro, ma è stato un po' deludente scoprire che è in alluminio pressofuso, non lavorato, il che lo fa sembrare un po' economico.

Il Chigee è collegato direttamente alla batteria con una coppia di terminali ad anello (con un piccolo fusibile in linea), ma non si avvia finché non riceve alimentazione da un alimentatore commutato, che può essere collegato utilizzando uno dei connettori forniti connettori. Non ne sono un fan perché possono creare un punto di corrosione nel cablaggio della tua bici e avrei preferito un Connettore Posi-Tap. Saldo le connessioni e le sigillo adeguatamente con una guaina termoretraibile.

Il montaggio è semplice ma molto probabilmente dovrai rimuovere i pannelli dalla bici per instradare il cavo. Considera anche dove saranno le fotocamere per ridurre al minimo le vibrazioni: inizialmente avevo quella anteriore infilata sotto il becco degli Zonte, ma tremava troppo, quindi ho dovuto spostarla più in alto.

Gli elementi di fissaggio sul morsetto dello schermo sono di sicurezza Torx (un motivo a stella con un perno rialzato al centro), che renderà più difficile la rimozione per un ladro (vengono fornite due chiavi a brugola e un cacciavite). La mia preoccupazione è però che l'unità sembri vulnerabile, quindi nonostante il fatto che anche se fosse stata strappata dalla sua staffa non potrebbe essere rimossa poiché ci sono tre cavi fissati sul retro, devo ammettere che mi preoccupo Torneremo un giorno e lo troveremo appeso.

Sono disponibili altre opzioni di montaggio, tra cui a supporto per barra trasversale per barre di diametro 12-16 mm (come sul supporto accessorio BMW GS), a supporto stelo forcella E molti altri , inclusi alcuni per bici specifiche, come questo supporto "lossless", che si adatta al cruscotto della BMW R1200RT, R1250RT e K1600 .

Configurazione e aggiornamento

L'app Chigee viene scaricata da Google Play o Apple Store e ti guida attraverso il processo di configurazione una volta accesa. Ho notato alcune traduzioni scadenti, ma nulla che un aggiornamento non possa risolvere. Una volta configurata, l'app Chigee è necessaria solo per scaricare le registrazioni della dashcam.

Gli aggiornamenti del firmware vengono notificati sull'app Chigee e la loro installazione richiede la configurazione di un hotspot WiFi tra il telefono e il dispositivo, ma è ragionevolmente semplice da eseguire seguendo le istruzioni nell'app. Da lì, si scarica e si installa senza problemi.

L'unico problema software che ho riscontrato è stato l'impossibilità di effettuare chiamate poiché continuavo a ricevere un messaggio che diceva che non disponevo delle autorizzazioni. Dopo aver controllato ripetutamente l'app Chigee , mi sono reso conto che il dispositivo utilizza anche le impostazioni dell'app Android Auto nascosta sul telefono. Modificare le autorizzazioni qui è più difficile in quanto non c'è un'app ovvia da trovare, ma andare su impostazioni/app/vedi tutte le app/Android Auto ti consente di risolvere il problema.

Nelle impostazioni/app/vedi tutte le app/Android Auto/Impostazioni aggiuntive ho trovato anche l'opzione per interrompere automaticamente la riproduzione della musica ogni volta che il Chigee veniva acceso.

I pulsanti fisici sono fantastici, ma i pulsanti sullo schermo di Android Auto sono piuttosto piccoli

Sensibilità del touchscreen Chigee AIO-5 Lite

Chigee AIO-5 Lite ha un touchscreen efficace che funziona bene con i guanti compatibili, ma a differenza dei navigatori satellitari Garmin e TomTom, non è altrettanto efficace con i guanti standard; con alcuni percepirà il tocco, con altri no.

Ci sono quattro pulsanti fisici lungo la parte superiore del Chigee:

• Schermo di casa
• Passare dai dati di viaggio alla schermata Android Auto/Apple CarPlay
• Scorri le visualizzazioni della telecamera dach-cam
• Spegni/blocca lo schermo.

I pulsanti sullo schermo della schermata iniziale vanno bene, ma quelli nella parte inferiore di Android Auto sono piuttosto piccoli: nei guanti estivi può essere necessario un tocco attento per premere ciò che desideri, mentre nei guanti invernali è molto più difficile. Mi piacerebbe vedere almeno uno dei pulsanti fisici definibile dall'utente, per portarti immediatamente a un'app di tua scelta.

Layout e chiarezza del display

Lo schermo del Chigee AIO-5 Lite è molto chiaro e luminoso, risultando facilmente leggibile anche in caso di forte luce solare. La funzione di luminosità automatica funziona molto bene, attenuandosi automaticamente di notte, ma ho scoperto che in una giornata molto luminosa, quando la mia palpebra proiettava un'ombra sul dispositivo, si attenuava al punto da essere appena visibile. Fortunatamente, è stato abbastanza semplice disattivarlo regolando le impostazioni dalla schermata principale per riportare il display alla massima luminosità.

La schermata iniziale è chiara, con una buona visualizzazione della velocità (generata dal GPS). Puoi vedere la tua direzione tramite una bussola, anche se vorrei che il nord fosse indicato più chiaramente, magari in bianco e idealmente con un carattere più grande poiché è davvero difficile da leggere durante la guida.

Accanto a questo c'è la pressione dei pneumatici, ma se non sono montati i sensori opzionali, questo grafico viene comunque visualizzato. Un modo astuto per invogliarti ad acquistarli, ma irritante se non lo fai.

C'è anche una visualizzazione dell'ora corrente e, utilmente, l'ora in cui avverrà il tramonto. Nella parte inferiore sono presenti i pulsanti per accedere alla pagina Android Auto/Apple CarPlay, alla schermata della dash cam, alla pagina "contatore" e alle impostazioni, anche se ovviamente i primi tre sono accessibili anche tramite i pulsanti fisici in alto.

La pagina "contatore" mostra la velocità, la direzione e il tempo, nonché la pressione e la temperatura degli pneumatici (se è presente il TPMS), la tensione della batteria, l'altitudine e il tempo/distanza del viaggio. C'è anche spazio per la posizione dell'acceleratore e la temperatura del motore, insieme a un grande contagiri nella parte superiore, ma funzioneranno solo se acquisti il ​​sensore OBD Bluetooth opzionale (e non ancora disponibile).

Questo cambia anche con la pagina "Car Link" e la qualità del layout in questa schermata dipenderà dall'app che stai utilizzando e dal fatto che tu sia un utente Apple o Android. Su Android è possibile visualizzare la singola app (come la mappatura) o dividere lo schermo per mostrarne anche una o due altre a lato, il che è ottimo per controllare rapidamente la musica durante la navigazione. Un'altra vista qui mostra tutte le app installate.

Infine, c'è lo schermo della dash cam, che può essere visualizzato davanti o dietro, o entrambi, con l'altro riquadro. C'è anche la possibilità di capovolgere la vista posteriore, quindi funziona come uno specchio.

Impermeabilizzazione Chigee AIO-5 Lite

Il Chigee AIO-5 Lite è IP67, il che significa che la pioggia non causerà alcun problema. Ciò che mi ha particolarmente colpito è che, a differenza anche di TomTom e Garmin, lo schermo non appare influenzato dalle gocce d'acqua, quindi non si muove né si attiva inaspettatamente.

Google Maps è la scelta più ovvia per spostarsi da A a B il più rapidamente possibile, soprattutto con i suoi dati sul traffico affidabili, ma OsmAnd è anche compatibile ed è ottimo per esplorare 

Facilità di navigazione

Nella maggior parte delle recensioni sui navigatori satellitari, lo suddividerei in sezioni, ma ovviamente hai molte più opzioni di navigazione con un dispositivo come questo. La facilità di pianificazione del percorso, le notifiche degli autovelox e l'adattamento del percorso dipenderanno dall'app che stai utilizzando. Allo stesso modo, trovare carburante sarà più facile con alcuni che con altri, anche se tieni presente che i “pulsanti” sullo schermo possono essere piuttosto piccoli, quindi in Google Maps, ad esempio, fare clic sul pulsante della funzione di ricerca può richiedere un attento controllo con le dita. Se disponi di un citofono, puoi utilizzare l'assistente vocale del telefono, anche se se devi toccare il pulsante per attivarlo, è comunque piccolo.

Quando si spegne la bici, viene mostrato un riepilogo della corsa per circa 10 secondi poiché anche il Chigee è cablato. Questa è una caratteristica interessante, ma anche molto utile sulle moto che tagliano brevemente la loro uscita ausiliaria mentre il motore è acceso, evitando così un fastidioso riavvio.

Il Chigee AIO-5 Lite impiega 12 secondi per arrivare alla schermata principale, poi altri 20 per caricare Android Auto e accedere alla mappatura. Questo è più frustrante sulle Zonte poiché l'alimentazione ausiliaria si attiva solo quando il motore è in funzione; sulla maggior parte delle moto che alimentano questo circuito all'accensione, sarà molto meno frustrante.

Controllare la musica ed effettuare chiamate con il Chigee

Ho utilizzato DoubleTwist, Player Pro e Google Podcasts (ora disattivato, grazie Google) e saltare avanti o indietro e riprodurre/mettere in pausa è semplice. La musica viene trasmessa direttamente al mio interfono dal telefono, quindi non ci sono ulteriori errori; l' AIO-5 Lite funge semplicemente da controller. Puoi anche andare più in profondità e selezionare playlist ecc., ma dipenderà dall'app che usi.

Non c'è la possibilità di riprodurre la musica direttamente dal Chigee , tramite la scheda SD, il che è un peccato, ma quello spazio è necessario per le registrazioni con la dash cam.

Anche effettuare e ricevere chiamate va bene, il Chigee funge nuovamente da controller. La mia unica frustrazione è che non puoi utilizzare i pulsanti hardware per tornare alla pagina della mappa: devi premere il piccolo pulsante dell'app nella parte inferiore dello schermo dopo la chiamata.

Qualità della dash cam Chigee AIO-5 Lite

La dash cam integrata di Chigee è abbastanza tipica in quanto registra costantemente, quindi potrebbe rivelarsi utile nel caso in cui sia necessaria (anche se spero davvero che tu non ne abbia mai bisogno), ma non è una patch su una action camera dedicata quando si tratta di documentare il tuo corse, a causa delle riprese di bassa qualità e dell'accesso difficile ai file suddivisi in clip lunghe uno, due o tre minuti.

Le fotocamere anteriore e posteriore sono fissate con cuscinetti autoadesivi e possono essere ruotate di 360°. Registrano con una risoluzione di 1920x1080 a 30 fps e, sebbene sembri esserci una certa stabilizzazione elettronica dell'immagine (non molto), non c'è alcuna opzione nelle impostazioni per attivarla o disattivarla.

Naturalmente, la qualità delle riprese si basa sulla pulizia degli obiettivi della fotocamera, e soprattutto in inverno possono sporcarsi rapidamente, quindi prendi l'abitudine di pulirli rapidamente prima di ogni uscita. In definitiva, il filmato è nella media per una dash cam da moto, ma la qualità audio è molto buona, senza dubbio grazie al microfono nell'unità principale, che lo tiene nascosto dal vento sulla mia bici.

Ho montato una scheda da 256 GB sul Chigee AIO-5 Lite (la più grande che gestirà), che è sufficiente per poco più di 16 ore di registrazioni anteriori e posteriori prima che i file più vecchi vengano sovrascritti automaticamente.

Questo potrebbe potenzialmente essere raddoppiato scegliendo l'opzione di unire il filmato anteriore e posteriore in un'unica clip (con una delle immagini più piccola nell'angolo dell'altra), ma ciò ovviamente ridurrebbe i dettagli.

Il filmato può anche essere impostato per registrare se la bici viene urtata mentre è parcheggiata. A volte ciò fa sì che il LED sul Chigee lampeggi, altre no, quindi c'è il rischio che avvisi qualcuno del filmato archiviato. Poi di nuovo, potrebbe metterli in guardia.

Quel LED lampeggia continuamente durante la guida per farti sapere che sta registrando. Non è un disastro, ma a volte lo trovo un po’ distraente.

Nel complesso, la funzionalità della dash cam è buona, ma se non ne hai bisogno/non la desideri, il Chigee AIO-5 Play costa £ 369,99.

 

Per accedere alle tue registrazioni è necessario accedere alle impostazioni di Chigee e selezionare "Giù", quindi attivare il pulsante che attiva un hotspot WiFi. Quindi collega il tuo telefono a quell'hotspot per consentire una connessione tra l'app Chigee e l' AIO-5 Lite . Autorizza quel collegamento, quindi potrai accedere alle telecamere e alle registrazioni, che possono essere scaricate sul tuo telefono. Non vorrai fare più di una manciata in questo modo perché non è veloce o conveniente e trovare la clip che desideri può essere difficile.

Per questa recensione, volevo accedere a molte registrazioni, quindi ho estratto la scheda micro SD aprendo il lembo in silicone e utilizzando un cacciavite a lama piatta per rilasciare la scheda. Ho quindi dovuto copiare i file su un disco rigido collegato a un PC portatile, perché il formato utilizzato da Chigee non è compatibile con i Mac. Quindi ho collegato il disco rigido al mio Mac e ho esaminato i file per trovare quelli che volevo.

Il fastidio del Mac non sarà un problema per la maggior parte delle persone, ma anche se la scheda deve essere sicura, è comunque una seccatura tirarla fuori e rimetterla dentro, soprattutto perché per riposizionare la custodia in silicone è necessario rimuovere la piccola vite Torx. infilando nuovamente nello sportello, quindi avvitando di nuovo. Sarebbe facile cadere e perdere, e non impedisce l'apertura del lembo poiché si apre semplicemente sopra la testa. Per motivi di sicurezza, è necessario che sia una porta di plastica dura (con guarnizione), con la vite fissata.

Mi piacerebbe davvero vedere Chigee introdurre la pressione di un pulsante fisico per "bloccare" una registrazione specifica e archiviarla separatamente. In questo modo, se succede qualcosa che vuoi conservare, sarà molto più facile trovarlo e non verrà sovrascritto. Sarebbe anche facile da implementare, ad esempio premendo a lungo uno dei pulsanti sulla parte superiore del dispositivo.

Il banner "Attenzione" appare quando un altro veicolo si trova nel tuo angolo cieco 

Sistema di allarme angolo cieco Chigee AIO-5 Lite

Uno dei vantaggi delle fotocamere anteriore e posteriore dell'AIO-5 Lite è che l'unità schermo elabora questi dati per fornire avvisi sotto forma di un banner rosso di "attenzione" che appare a sinistra o a destra dello schermo.

Il sistema generalmente distingue bene tra i veicoli che stai sorpassando e quelli che si avvicinano o potrebbero rappresentare un pericolo, e se l’unità è nella tua visione periferica potrebbe essere piuttosto preziosa; L'ho montato sulle barre, che è davvero troppo basso.

Di notte o in caso di maltempo non è altrettanto efficace, poiché perde alcuni veicoli o tutti, a seconda dell’illuminazione stradale.

È un po’ di codifica intelligente e un’utile aggiunta alle funzionalità.

Chigee AIO-5 Lite TPMS opzionale

Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) di Chigee include due sensori con un intervallo da 0 a 116 psi (0-8 bar), che sono molto facili da associare allo schermo. Una volta terminato, ti danno la pressione E la temperatura dei pneumatici anteriori e posteriori, con la possibilità di impostare un allarme se la pressione esce dai limiti.

È una caratteristica di sicurezza eccezionale, anche se le Zonte su cui ho montato questa unità hanno già il TPMS di serie, quindi per me sono cintura e bretelle.

Naturalmente, non devi spendere £ 69,99 per acquistarli, ma la sezione TPMS nella schermata principale ti stimola sempre.

Ogni sensore pesa 7 g e si dice che duri fino a un anno, ma l'interno La cella BR1225A costa solo £ 1,99 da Battery Station (il mio negozio di batterie preferito).

Consiglierei di utilizzare sensori TPMS esterni come questo solo su steli delle valvole in metallo, tuttavia, se si utilizzano su steli in gomma, assicurarsi che siano di buona qualità, in buone condizioni e sostituiti con i pneumatici (come dovrebbero essere).

L'irritazione con qualsiasi sistema come questo è che è necessario uno strumento o una chiave in dotazione (in questo caso da 13 mm) per rimuovere il sensore prima di gonfiare il pneumatico.

Un sistema TPMS interno è disponibile presso Chigee per £ 75, ma le batterie non sono sostituibili e durano solo due o tre anni.

Telecomando opzionale Chigee AIO-5 Lite

A £ 59,00, il telecomando opzionale è un vero investimento. È wireless e la cella interna da 3,7 V 300 mAh viene caricata tramite una porta USB-C, ma dovrai svitarla a meno che tu non abbia un cavo di ricarica vicino o sulla bici.

I tre pulsanti sul telecomando consentono di rispondere o terminare una chiamata o di spostarsi tra le pagine sullo schermo, sebbene quest'ultima operazione sia facilmente eseguibile con i pulsanti sull'unità principale.

Puoi anche navigare su alcuni dei pulsanti sullo schermo, ma ho trovato che questo sia troppo faff.

Onestamente, non credo che valga la pena avere il telecomando Chigee . C'è anche una versione specifica per BMW per £ 69,99 che ti consente di utilizzare la Wonder Wheel (se montata). Non l'ho provato però, quindi non posso commentare la sua efficacia. 

Proteggi schermo opzionale Chigee AIO-5 Lite

Di serie, lo schermo del Chigee AIO-5 Lite sembra ragionevolmente duro, ma non resistente ai graffi (l'ho testato con un cacciavite).

Si dice che la protezione per lo schermo in vetro temperato Chigee da £ 19,00 abbia una durezza 9H, ma non confonderla con la scala Mohs: non ho l'attrezzatura per testarla, ma mi aspetto graffi intorno al livello sei, con scanalature più profonde al livello Sette.

Si dice anche che sia resistente all'olio e anti-impronta digitale. Non viene fornito con le istruzioni, ma c'è una salvietta per rimuovere polvere e olio, un panno per le macchie residue e un foglio adesivo per rimuovere le ultime particelle di polvere prima dell'applicazione. Il mio è stato un po' complicato da applicare perché continuavo a riempirlo di polvere, ma ora che è stato sistemato risulta resistente e non influisce sulle prestazioni di visualizzazione.

Recensione Chigee AIO-5 Lite : verdetto

Dopo diversi mesi e oltre 2.000 miglia, ho faticato a trovare veramente dei difetti nel Chigee AIO-5 Lite , oltre alle dimensioni ridotte dei pulsanti sullo schermo in Android Auto e alla difficoltà nel raggiungere i filmati della dash cam. Altrimenti, la maggior parte delle piccole cose che mi piacerebbe vedere migliorate potrebbero essere risolte con un aggiornamento del firmware.

Se desideri più versatilità di un navigatore satellitare dedicato grazie alla possibilità di utilizzare l'app di navigazione che preferisci, il fatto che abbia funzionato così perfettamente per me è davvero impressionante. Tuttavia, non tutte le app sono supportate e alcune funzionalità non sono attive, quindi se desideri la massima libertà, dai un'occhiata a un tablet rinforzato dedicato.
Tuttavia, il Chigee si trova in un'ottima posizione per molti ciclisti e mi piace il fatto che appena accendo la moto, si connette automaticamente al mio telefono e parto. Programmo spesso il mio percorso prima di uscire di casa, sapendo che sarà lì per me all'avvio AIO-5 Lite . Tecnologia intelligente che, nella maggior parte dei casi, non intralcia né frustra.

Fonte: Bennetts BikeSocial - Recensione Chigee AIO5 Lite

Recensito da John Milbank 

Consumer Editor di Bennetts BikeSocial, John ha posseduto oltre 20 biciclette, testa kit per moto da oltre 25 anni ed è membro dell'International Association of Auto Theft Investigators e parte del Motorcycle Crime Reduction Group.