Recensione Chigee AIO-5 Lite Motorycle Smart Riding System – Android Auto sulla mia moto!
RECENSIONE— Adoro usare Android Auto nella mia macchina. Lo uso per ascoltare libri Audible, rispondere alle telefonate e utilizzare Google Maps. Nell'ultimo anno circa, ho visto dispositivi che puoi aggiungere alla tua auto per consentire Android Auto o Apple CarPlay per le auto più vecchie senza quella tecnologia più recente. Bene, ora sono disponibili gli stessi dispositivi anche per le motociclette e sono entusiasta! Uno di questi dispositivi, realizzato da Chigee , si chiama AIO-5 Lite e ho la fortuna di avere la possibilità di recensirlo.
Che cos'è?
Il Chigee AIO-5 Lite è un display touchscreen da cinque pollici con Android Auto wireless e Apple CarPlay. Viene fornito con due fotocamere (una per la parte anteriore e una per la parte posteriore della bicicletta) e un'antenna GPS. Dispone di accessori opzionali come un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e telecomandi.
Cosa è incluso?
- Ospite *1;Telecamera*2
- Staffa di montaggio*1;Componente testa a sfera*1
- Cavo di alimentazione*1; Cravatta magica*2; Cravatta in nylon*5
- Strumento di smontaggio*3;Adesivi*2
- Anelli a gradino*3;Fibbie di giunzione*2;GPS esterno*1
- Manuale d'uso
- catena chiave
Ho ricevuto anche il CAN del telecomando CGRC per BMW e il kit di montaggio dello specchio che sono accessori opzionali.
Design e caratteristiche
L' AIO-5 Lite è dotato di due fotocamere. Queste fotocamere registreranno 29 GB di memoria interna, ma l'installazione di una scheda microSD registrerà invece sulla scheda. Lo slot per la scheda si trova sul bordo inferiore dello schermo principale, dietro una copertura in gomma tenuta in posizione da due viti Torx molto piccole. Ho utilizzato la chiave Torx inclusa nel kit per rimuovere solo la vite destra e questo ha esposto lo slot per schede microSD e uno slot USB-C.
Sul bordo superiore del display ci sono quattro pulsanti. Da sinistra a destra, sono:
- Il pulsante della chiave Home ti riporta al display principale, che mostrerà le letture di velocità, direzione e pressione dei pneumatici se è installato il TPMS. Il display si collega anche ad Android Auto/Apple CarPlay, ai feed della fotocamera, alle informazioni sulla moto e alle impostazioni.
- Quando viene premuto, il tasto di commutazione ti porterà al display Android Auto o Apple CarPlay del telefono connesso. Premendo nuovamente questo pulsante si passerà alla pagina delle informazioni sulla moto, che mostra RPM e tensione della batteria.
- Pulsante video: il display della fotocamera anteriore verrà visualizzato quando lo premi per la prima volta. Se è installata la fotocamera posteriore, sulla destra apparirà un piccolo pulsante che ti consentirà di alternare la visualizzazione tra la fotocamera anteriore e quella posteriore.
- Tasto di blocco: una breve pressione spegnerà lo schermo, premi per due secondi e bloccherà lo schermo per impedire che qualsiasi tocco lo attivi; premendo per sei secondi si forzerà il riavvio dell'unità.
Di seguito è riportata un'immagine della schermata iniziale. Sono nel mio garage e non ho il TPMS installato, quindi non vengono visualizzate letture.
Il mio cellulare è un Samsung Galaxy S24 Ultra. Una volta connesso al dispositivo (si connette entro 30 secondi dall'accensione), premendo il tasto interruttore viene visualizzata la home page di Android Auto. Questa pagina corrisponde a quanto mostrato nella mia macchina. Ho Google Maps a sinistra con indicazioni rapide in alto a destra. In basso a destra c'è il display Audible.
Le due immagini successive mostrano i display della fotocamera anteriore e posteriore. Nella seconda immagine, puoi vedere il pulsante sul lato destro del display che ti permetterà di passare dalla fotocamera anteriore a quella posteriore. Un'altra caratteristica interessante è mostrata nella seconda immagine della fotocamera posteriore. Se tocchi il display quando viene visualizzata la fotocamera anteriore o posteriore, ti verranno presentati i cinque pulsanti nella parte inferiore dello schermo. Il primo pulsante, che assomiglia ad una fotocamera, costringerà il dispositivo a scattare un'istantanea della visualizzazione corrente. Il pulsante della cartella file ti porterà alle cartelle in cui puoi visualizzare le immagini e i video archiviati. Da quella schermata puoi scorrere un singolo video ed eliminare qualsiasi immagine o video. Non è necessario avere l'app installata per vedere i video, il che penso sia carino. Il pulsante centrale ti costringerà a interrompere la registrazione e ad avviarne una nuova. Il pulsante di blocco bloccherà il video corrente e impedirà che venga sovrascritto dalla registrazione in loop. L'unico modo per eliminare un video bloccato è eliminarlo dalla schermata della cartella, tramite l'app o formattando la scheda SD. L'ultimo pulsante ti porterà alle impostazioni specifiche del video.
Quando fai clic sul pulsante delle impostazioni dalla finestra principale, ti viene presentata la schermata seguente.
Il pulsante di archiviazione ti mostrerà la quantità di spazio di archiviazione utilizzato e disponibile dalla scheda SD da 28 GB integrata che hai installato.
La schermata del display e del volume contiene le impostazioni per il display. Al momento l'ho impostato sulla luminosità automatica e su uno sfondo nero semplice.
La schermata delle funzioni consente di accedere ai sensori remoti. Se hai un auricolare nel casco, la schermata dell'auricolare specifica che l'auricolare deve essere collegato al telefono e non direttamente AIO-5 Lite .
Lo schermo RC è per il telecomando. Sono disponibili due opzioni per il telecomando con l' AIO-5 Lite . C'è un telecomando standard che può essere utilizzato con qualsiasi moto e un telecomando specifico per le moto BMW. La versione BMW si collega direttamente al sistema CANbus della moto e consente di scorrere gli elementi sullo schermo utilizzando la "ruota delle meraviglie" BMW sul lato sinistro del manubrio accanto all'impugnatura sinistra. La mia moto è una BMW R1250GS e le ho collegato il telecomando BMW. Si è connesso automaticamente al dispositivo. Non ho dovuto fare altro che collegarlo al cablaggio nella coda della mia moto.
Le schermate successive mostrano le impostazioni per il rilevamento degli angoli ciechi. È possibile attivarlo o disattivarlo e anche attivare le impostazioni di calibrazione. In questo modo vengono inserite delle linee nel display in modo da poter essere sicuri che le telecamere siano montate nella posizione corretta per il rilevamento degli angoli ciechi. Vuoi che la linea rossa sia 8 metri dietro la moto.
La schermata "Altro" consente di passare dalla visualizzazione metrica a quella imperiale. C'è anche una schermata di aggiornamento del firmware. Il firmware verrà aggiornato tramite Wi-Fi da un telefono connesso. Questa è una buona cosa perché una volta montato il dispositivo sulla bici, non esiste un modo semplice per rimuoverlo senza scollegare quattro linee e rimuoverlo dalla staffa di montaggio.
Le prossime immagini mostrano le schermate per le impostazioni della video/fotocamera. L'impostazione Fus Out ti consentirà di unire i video della fotocamera anteriore e posteriore in un unico file, se lo desideri. Puoi impostare la durata del video ovunque, da uno a tre minuti.
Assemblaggio, installazione, configurazione
Installare l' AIO-5 Lite su una moto può essere un processo piuttosto complicato. Quanto sarà lungo e difficile dipende dal tipo di motocicletta che guidi e dalla pulizia dell'installazione che desideri. Come ho detto prima, guido una BMW R1250 GS. Questa bici ha carenature laterali in plastica. Tutti i cavi che tornano alla batteria o alla fotocamera montata sul retro sarebbero abbastanza visibili se provassi a farli passare fuori dalla plastica.
Prima di addentrarmi nella maggior parte dell'installazione, dovevo decidere dove montare il display. Chigee ha un supporto che posizionerebbe il display dove il mio attuale supporto di navigazione si trova direttamente dietro il mio parabrezza sopra il display principale della moto. Non possiedo il BMW Navigator, ma non ero sicuro di quanto mi sarebbe piaciuto l' AIO-5 Lite . quindi non volevo rimuovere il cablaggio di navigazione esistente. Ho richiesto il supporto per specchietto a Chigee e l'ho utilizzato per installare il display sul mio specchietto retrovisore destro.
Il supporto a sfera a specchio si collega al retro del display con quattro viti. La parte che collega lo specchio al supporto a sfera si fissa con due viti.
Ho svitato lo specchietto destro e ho fatto scorrere la staffa di montaggio dello specchietto sopra la parte superiore del bullone. Ho quindi riavvitato lo specchietto destro. Ho quindi rimesso la copertura in gomma sull'intero gruppo. Penso che sia stata un'installazione molto pulita. Il supporto per specchietto è una buona opzione se hai già un bar affollato o se la tua moto non ha nemmeno il manubrio. Molte bici sportive hanno solo "clip-on" che non forniscono un buon posto per montare cose come queste.
Il compito successivo è stato per me il più arduo. Ho tolto le carenature da diverse moto nei miei 15 anni di possesso di moto. Tuttavia, non ho mai rimosso il serbatoio del gas da una moto. Avevo bisogno di rimuovere il serbatoio del gas per avere un accesso più facile al cablaggio, dove dovevo attingere a una linea elettrica accessoria. Volevo anche poter far passare i cavi dell'alimentazione e della fotocamera posteriore in modo che non fossero affatto visibili una volta rimontato il tutto. Evviva YouTube. Ho trovato un bellissimo video che mi dava istruzioni passo passo sul modo migliore per rimuovere tutto. Di seguito è riportata una foto della mia motocicletta con tutte le carenature, i sedili, il serbatoio del gas e le maniglie posteriori rimosse. Sono felice di riferire che ogni bullone è tornato al suo posto e non c'erano "avanzi"!
La prima cosa che ho fatto è stata installare il telecomando BMW CANbus nel codone della moto. Chigee ha reso tutto questo molto semplice fornendo uno splitter plug and play che è stato inserito in un'imbracatura esistente nella parte posteriore della bici.
Successivamente, ho collegato i due fili ai poli positivo e negativo della batteria. Ho quindi dovuto trovare un cavo accessorio che ricevesse alimentazione solo all'avvio della bici. In questo modo il display si accendeva quando spegnevo la bici e non restava acceso quando spegnevo la bici. C'era un'imbracatura proprio sopra la batteria che aveva la linea di cui avevo bisogno. Ho usato la fibbia di giunzione inclusa e ho inserito il filo. Ho quindi utilizzato del nastro isolante per avvolgere nuovamente l'imbracatura.
Mentre facevo passare i cavi attraverso la bici, dovevano tornare tutti al display principale. Ogni filo aveva un connettore codificato a colori e contrassegnato sul display principale. Si sono avvitati ciascuno nel connettore opposto, ad eccezione del connettore GPS, che è stato inserito in posizione. Ho avvolto del nastro isolante attorno a ciascuna connessione per evitare problemi accidentali di acqua.
Ho montato la fotocamera posteriore appena sopra la luce posteriore. Ho utilizzato il nastro biadesivo 3M incluso. Finora è rimasto al suo posto. Dovrò riferire come gestisce le nostre temperature estive super calde.
La telecamera anteriore è stata posizionata sulla carenatura proprio sotto i fari. Puoi anche vedere l'unità GPS proprio dietro di essa.
Ecco una foto della mia moto rimessa insieme. Nessun cavo visibile!
Ecco una foto del display sul mio manubrio. Puoi vedere il supporto del navigatore BMW appena sopra il display LED della bici. Se hai una GS senza il supporto di navigazione o vuoi semplicemente rimuoverlo, Chigee crea un supporto per l' AIO-5 Lite da posizionare sulla stessa barra.
Prestazione
Sono stato davvero soddisfatto AIO-5 Lite . Lo schermo è molto reattivo. Anche con guanti invernali ingombranti, risponde istantaneamente a qualsiasi tocco sullo schermo. Quando accendo la bici, ci vogliono meno di 30 secondi perché il dispositivo si accoppi con il mio telefono. Adoro usare Spotify in Android Auto. Posso facilmente scegliere una playlist e saltare i brani secondo necessità. Il display è bello e luminoso. Ora, se solo potessi far funzionare la mia app di routing di navigazione preferita su Android Auto come su Apple CarPlay, so che potrei sbarazzarmi del supporto di navigazione BMW. Pianifico spesso percorsi specifici per pedalate che ci portano su strade secondarie con paesaggi meravigliosi. Google Maps è ottimo per spostarti dal punto A al punto B, ma se vuoi prendere un percorso specifico o delle strade secondarie divertenti, non funzionerà per quello.
Il telecomando BMW CANbus ha funzionato benissimo con la “ruota delle meraviglie” sulla bici. Potrei spingere la rotella a sinistra e a destra per scorrere e selezionare le icone. Il pulsante di annullamento degli indicatori di direzione ha funzionato come pulsante OK.
Durante la guida, ho notato che il numero di giri veniva mostrato, ma non la temperatura del motore o l'acceleratore. Credo che saranno necessari accessori aggiuntivi quando saranno disponibili.
Per accedere a qualsiasi video archiviato, devi rimuovere la scheda SD o connetterti al dispositivo utilizzando l'app Chigee Go. Ho scaricato l'app e sono riuscito a connettermi facilmente al dispositivo. Ho scaricato i video anteriore e posteriore.
Io e il mio amico siamo andati a fare un giro lo scorso fine settimana. Era una giornata nuvolosa, ma il video è uscito molto chiaramente. Puoi vedere la mia amica sulla sua Yamaha VStar sulla fotocamera posteriore. Installare questo sistema sulla sua moto sarebbe molto più semplice poiché non ci sono carenature da rimuovere. Potrebbe essere possibile installarlo rimuovendo solo il sedile. Adoro avere le telecamere sulla bici. Mi piace la sicurezza che forniscono nel caso succeda qualcosa mentre guido. Ci sono troppi guidatori disattenti sulla strada oggi.
Noterò che il rilevamento degli angoli ciechi ha funzionato bene. Ad essere onesti, raramente ho macchine che mi sorpassano. Tendo a guidare appena più velocemente del traffico e il rilevamento degli angoli ciechi ti avviserà solo quando le auto si avvicinano dietro di te, non quando le stai sorpassando. Mi piace anche che la velocità indicata utilizzi il GPS. Le motociclette spesso leggono in alto sui tachimetri e ho potuto confermare che il mio tachimetro stava leggendo ben 5 miglia all'ora in più rispetto alla realtà quando stavo andando a 70 miglia all'ora.
Cosa mi piace del Chigee AIO-5 Lite
- Anche se è “Lite” viene fornito con due fotocamere e GPS.
- Ha sia Android Auto che Apple CarPlay
- Touchscreen molto reattivo e veloce.
- Si collega velocemente al telefono.
Cosa deve essere migliorato?
- Niente
Pensieri finali
Se hai una moto e desideri avere Android Auto/Apple CarPlay o telecamere che registrano la tua corsa, questo è lo strumento che fa per te. La possibilità di aggiungere un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici per le biciclette che non ne hanno già uno è un vantaggio. Mi piace anche il fatto che abbiano un dispositivo plug-and-play che funziona con il sistema CANbus BMW per controllarlo. AIO-Lite è un dispositivo ben costruito e reattivo. Può essere un po' complicato da installare, ma ne vale la pena.
Prezzo: $ 598,00
Dove comprare : Chigee
Fonte : il campione di questo prodotto è stato fornito gratuitamente da Chigee . Chigee non ha avuto l'ultima parola sulla recensione e non ha visualizzato l'anteprima della recensione prima che fosse pubblicata.
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