Chigee AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display-anmeldelse

Nok et vidunder av kinesisk oppfinnsomhet og teknologi har ankommet dørstokken vår, og fremskrittene den gir, øker min glede av teknologi for motorsykler. Chigee har kommet på banen med et utvalg av eksklusiv motorsykkelelektronikk. Naturligvis påvirket Ultimate Motorcycling BMW R 1250 RS Project Bike sterkt min beslutning om å teste Chigee AIO-5 Play for BMW, ettersom den er plug-and-play på RS.

Denne nye dingsen er AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display (519 USD, MSRP). Denne monteres direkte på BMW-er med Nav Prep (GPS-feste) og Multi-Controller, på folkemunne kjent som Wonder Wheel (WW heretter). Dette går ut på å klikke inn enheten og låse festet. Den får strøm direkte gjennom BMW Nav Prep-festet og har direkte tilgang til alle BMWs innebygde data. I tillegg kan den betjenes via berøringsskjerm eller WW. AIO-5 har Apple CarPlay og Android Auto (ACP/AA) og kombinerer datainput fra smarttelefonen og sykkelens datastrøm.

Oppsettet kunne ikke ha vært enklere. Til å begynne med låste jeg Chigee AIO-5 fast i BMW-vuggen. Den sitter stramt, så sørg for at den røde advarselsmarkøren på vuggemekanismen forsvinner; et hardt trykk bør gjøre susen.

Da tenningen ble slått på for første gang, ble jeg bedt om å oppgi ønsket språk, UTC-tidsforskyvningen og en Wi-Fi-tilkobling for å se etter en fastvareoppdatering. Jeg var hjemme og brukte Wi-Fi-tilkoblingen hjemme. Den vil imidlertid også fungere med en smarttelefon. Det var en oppdatering, og installasjonen skjedde automatisk. Jeg gjorde ikke stort annet enn å slå på BMW R 1250 RS - resten var automatisert. I løpet av omtrent to minutter startet enheten på nytt og var oppe og gikk.

Hvis du har brukt ACP/AA i et annet kjøretøy, trenger jeg ikke å forklare det. Hvis du ikke har det, er det en utvidelse av smarttelefonen din som gjør det mulig å bruke godkjente apper for kjøretøy i bevegelse. Du kan spille musikk, se ulike kartapper, få meldinger lest opp og svare, se innkommende anrop og svare (eller ikke), se kalenderen din, observere signalstyrken din og overvåke smarttelefonens batterilading. Den forteller deg til og med hva klokken er. AIO-5 for BMW går enda lenger, og viser data som den innhenter fra sykkelen.

Et langt trykk opp på menyknappen under venstre tommel skifter WW-kontrollen fra TFT-instrumentpanelet til navigasjonsenheten - i dette tilfellet AIO-5. Eksisterende GPS-brukere vet allerede at denne operasjonen replikerer OEM-funksjonen. Nå kan WW endre skjermbilder, musikk, verdier og mer. Stemmekommandoer er også tilgjengelig når som helst.

Alle funksjoner fungerte med berøring helt til jeg trykket OPP på sykkelens menybryter. Plutselig gikk indikatoren på sykkelens dashbord fra TFT til NAV (BMW til NAV på AIO-5). Nå fungerer WW og gjør det fingertrykket mitt gjorde før. Berøringsskjermen tillater trykk med alle typer hansker, også de uten ledende fingertuppputer.

Først tenkte jeg at WW-kontroll ville være fantasifullt og noe jeg egentlig ikke trengte, siden berøring er så enkelt. Det er imidlertid viktig å holde hendene på håndtakene. Jeg liker å lytte til musikk, og vil ofte hoppe fremover. I likhet med konkurrentene reagerer skjermen på Chigee AIO-5 av og til ikke på den første berøringen. Ikonene er også litt små for hanskene mine. Så selv om det er enkelt å berøre skjermen, er det ikke den beste løsningen.

Hvis jeg roterer WW slik at markøren blir stående på Skip Ahead-knappen, kan jeg trykke på knappen for å avbryte blinklyset - den fungerer som en Enter-tast - uten å måtte strekke meg etter skjermen. Dette gjelder for alle funksjoner og gjør WW-kontrollen til mer enn bare en søt funksjon. Jeg har endt opp med å bruke den ofte og liker den.

Bortsett fra ACP/AA-skjermen finnes det andre datadrevne skjermbilder. Startskjermen viser innstillinger, hastighet, kompassretning og dekktrykk hvis sykkelen din har BMW TPMS. Hvis motorsykkelen din ikke er utstyrt med OEM TPMS, kan du kjøpe valgfrie TPMS-sensorer fra Chigee. AIO-5 har varslingsterskler for høyt og lavt lufttrykk som du kan stille inn, noe BMW ikke tilbyr.

To andre instrumentpaneler viser hastighetsmåler, turtall, kompassretning, kilometerteller, gassposisjon, tid, dekktrykk, turlogg for kjørelengde, dagens distanse, høydeforskjell, kjøretid, toppfart, gjennomsnittsfart, rekkevidde, valgt gir, drivstoffområde, motortemperatur, omgivelsestemperatur, lean-vinkel, batterispenning og tid til neste service.

Alle skjermene har litt forskjellige sideoppsett. Velg den du liker, eller bytt dem ut. Berøringsskjermen eller WW kan ta deg fra den ene til den andre og tilbake igjen.

Chigee forteller om en raskere prosessor enn de fleste andre og en oppdateringsfrekvens på 60 Hz. Skjermen er skarp og lyssterk i bruk - jeg bruker innstillingen for automatisk lysstyrke. Den er også rask til å reagere på inndata. Denne AIO-5 har en fem-tommers diagonal kapasitiv berøringsskjerm med 1000 nit lysstyrke, 1280 x 720 piksler HD-oppløsning, en bred visningsvinkel og ripebestandig glass.

Ut av esken imponerer Chigee AIO-5. Den er solid bygget på et chassis av magnesium og aluminium, med et lekkert ytre kabinett av LG PC+fiber. Den utstråler design og kvalitet som de beste smarttelefonene. Den er IP68-klassifisert vanntett og er klassifisert til å fungere fra 140 grader til fire minusgrader. Utover det er temperaturene utenfor mitt kjøreområde.

På enhetens øvre kant er det fire knapper - Home (gå tilbake til startskjermen), Switch (bytt side), Screen on/off og Lock/unlock touch. I praksis bruker jeg dem sjelden, siden jeg ikke har behov for funksjonen, og WW håndterer skjermendringene.

Chigee har to andre ikke-BMW-spesifikke AIO-5-modeller på tilbud - Play-modellen som er testet her ($ 400) uten BMW-funksjonene, og flaggskipet Lite Motorcycle Smart Riding System ($ 598).

Lite har den samme fem-tommers diagonale kapasitive berøringsskjermen med en avtakbar 1-tommers kulemontering. Dette gjør det mulig for eiere å benytte ulike monteringsvalg gjennom den medfølgende monteringsarmen eller et hvilket som helst RAM-monteringsoppsett med strøm fra batteriet og en koblet ledning. AIO-5 Lite tilbyr ACP/AA-drift, 1080p-kameraer foran og bak, vaktmodus, blindsoneoppdagelse, parkeringsovervåking, WW-kontroll (tilleggsutstyr) og TPM (tilleggsutstyr). Valgfri innebygd diagnostikk for å få tilgang til motorens vitale data skal lanseres i løpet av september.

Chigee AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display er en imponerende enhet, spesielt for BMW-eiere. Integreringen i BMW-økosystemet er feilfri, eksepsjonell og absolutt nyttig.

KILDE: Gjennomgang AIO-5 Play for BMWChigee AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display