Chigee AIO-5 Lite評測 |摩托車衛星導航、媒體控制和行車記錄器經過測試

Chigee AIO-5 Lite review | Motorcycle sat-nav, media control & dash-cam tested

審核日期:2024 年 5 月 | 測試者:約翰·米爾班克 | 價格:約 499.99 英鎊 | www.chigee.com

Chigee AIO-5 Lite在一個設計精良的小型包裝中提供了許多功能。我已經在 Zontes ZT350-T 上使用它超過 2,000 英里,以了解它是否物有所值。

直接從Chigee購買,目前零售價為 486 英鎊——免費送貨——我們還被告知結帳時可享受 15% 的永久折扣,價格降至 407.15 英鎊。需要強調的是,進口關稅和稅收不包括在內, 可以加80英鎊左右 以您支付的價格。 Chigee網站上還有各種折扣,可能會降低價格,例如在撰寫本文時有 25% 的折扣。

現在有英國經銷商,包括 自行車之事  人生就是一場旅程 截至撰寫本文時,該公司提供英國直接運輸和兩年保固服務,價格為 499.99 英鎊,無需額外費用。

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Chigee AIO-5 Lite特點

作為標準配置, Chigee AIO-5 Lite包括帶螢幕的主機、帶28mm、25mm 和22mm 車把適配器的32mm 車把安裝座、帶粘墊的前後攝像頭、帶環形端子的電源線、獨立的GPS 天線和兩個接頭連接器以及安全 Torx 驅動器。

Chigee AIO-5 Lite聲稱規格

螢幕類型

5” LCD IPS(面內切換)

亮度

1,000 尼特(峰值 1,200 尼特)

防水

IP67級

工作溫度

-20至65°C

內部記憶體

32GB

可選微型 SD 卡

最大 256GB

記憶體

4GB

行車記錄器感應器

索尼IMX307

行車記錄器分辨率

1920x1080px

行車記錄器幀速率

30幀/秒

行車記錄器視野

水平115.6°,垂直51.6°(對角線136.6°)

Chigee AIO-5 Lite標配功能

  • Android Auto / Apple Car Play 用於導航、媒體控制和通話
  • 速度、行程、指南針、日落和時間顯示
  • 頂部有四個實體按鈕
  • 前後置相機循環錄影
  • 盲點警報
  • 行車紀錄器停車監控
  • 後視功能 - 翻轉後置相機影像,使其像螢幕上的鏡子一樣

Chigee AIO-5 Lite選購功能

  • 輪胎壓力監測(TPMS):69.99英鎊
  • 無線遙控器:£59.00
  • 透過 BMW Wonder Wheel 控制:£69.99
  • 螢幕保護貼 £19.00
  • 替代安裝座:24.99 英鎊至 43.99 英鎊
  • 透過藍牙 OBD 模組記錄行車記錄器上的即時引擎數據(承諾未來發布)
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什麼是 Android Auto / Apple CarPlay?

Android Auto 和 Apple CarPlay 是兩種非常相似的技術,它們允許您透過單獨的裝置存取手機​​上的相容應用程式。它不是螢幕鏡像,它只是顯示手機上的相同螢幕。

Android 和 Apple 裝置顯示應用程式的方式存在一些差異,但基本上,只要您的手機運行 Android 11.0 或 iOS 9 以上版本,就不會有任何問題。我使用的是 Android 版 Google Pixel 7 Pro。

這些應用程式在 Android Auto / Apple CarPlay 裝置上的外觀並不總是與在手機上完全相同,而且它們可能不具有所有相同的功能。了解並非所有應用程式都相容並且不會出現在選單螢幕上也非常重要。關鍵的是,像谷歌地圖,大多數媒體播放器,甚至是輝煌的 OsmAnd,但令人失望的是發現 卡利莫托 在撰寫本文時僅與 Apple CarPlay 相容,而不與 Android Auto 相容。

Facebook Messenger 和 WhatsApp 等應用程式也相容,但確實不適合在自行車(或我建議的汽車)上使用。

Android Auto / Apple CarPlay 裝置需要足夠強大來處理手機發送給它的數據,但它並沒有執行任何真正的「工作」。例如,您的手機會在導航中找到您的路線,建議替代方案並更新路況等,因此,如果手機電池耗盡,您將不再有任何導航(除了主螢幕上 Chigee 的內建指南針)。但是,由於手機螢幕保持關閉狀態,因此對電池的影響要小得多。是否需要為手機供電取決於您的騎乘時間和手機的電池容量。我不需要進行四到五個小時的旅程,其中包括將音樂串流傳輸到我的對講機。

當然,由於這些裝置中沒有內建地圖,因此您需要手機上有資料訊號,或在相容應用程式中下載地圖。

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將AIO-5 Lite安裝到自行車上

Chigee AIO-5 Lite有一個固定在後部的球,該球固定在提供的車把安裝座中,但它比 RAM 球小得多,因此與標準配件不相容,透過 可選配 1” 球

提供的桿安裝座堅固且安全,但有點令人失望的是,它是鑄鋁的,而不是機械加工的,這讓它感覺有點廉價。

Chigee透過一對環形端子(帶有整潔的小內聯保險絲)直接連接到電池,但只有在從開關電源獲得饋電後才會啟動,可以使用提供的接頭將其接入連接器。我不喜歡這些,因為它們會在自行車的佈線器中產生腐蝕點,並且更喜歡 Posi-Tap 連接器。我焊接了連接,並用熱縮管將它們正確密封。

安裝很簡單,但您很可能需要從自行車上拆下面板來佈線。還要考慮相機的位置,以最大限度地減少振動——我最初將前攝像頭塞在 Zontes 的喙下,但它震動太大,所以我不得不將其移得更高。

螢幕夾子上的緊固件是安全 Torx(中間有凸起銷釘的星形圖案),這將使小偷更難拆除(提供兩把內六角扳手和一把螺絲起子)。我擔心的是,儘管該設備看起來很脆弱,所以儘管事實上,即使它從支架上撕下來,也無法移除,因為它的背面硬連接了三根電纜,但我必須承認,我擔心我有有一天我回來時會發現它已經掛掉了。

還有其他可用的安裝選項,包括 適用於 12-16mm 直徑桿的橫桿安裝 (就像在 BMW GS 配件安裝座上一樣) 叉桿安裝座  其他幾個,包括一些特定自行車的,像這樣 「無損」安裝座,適用於 BMW R1200RT、R1250RT 和 K1600 的儀表板

設定和更新

Chigee應用程式可從 Google Play 或 Apple 商店下載,開機後將引導您完成設定程序。我注意到一些翻譯不佳,但沒有什麼是更新無法修復的。設定完成後,只需使用Chigee應用程式即可下載行車記錄器記錄。

韌體更新會在Chigee應用程式上通知,安裝它們需要在手機和裝置之間設定 WiFi 熱點,但按照應用程式內的說明操作相當簡單。從那裡,它可以無縫下載和安裝。

我遇到的唯一的軟體問題是無法撥打電話,因為我不斷收到一條訊息說它沒有權限。在反覆檢查Chigee應用程式後,我意識到該裝置也使用手機上隱藏的Android Auto應用程式中的設定。在這裡更改權限比較困難,因為沒有明顯的應用程式可供查找,但進入設定/應用程式/查看所有應用程式/Android Auto 可以修復它。

在設定/應用程式/查看所有應用程式/Android Auto/其他設定中,我還找到了每次打開Chigee時自動停止音樂播放的選項。

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實體按鈕很棒,但 Android Auto 中的螢幕按鈕相當小

Chigee AIO-5 Lite觸控螢幕靈敏度

Chigee AIO-5 Lite具有高效的觸控屏,與相容的手套配合使用效果良好,但與 Garmin 和 TomTom 衛星導航系統不同,它在使用標準手套時效果不佳;有些人會感覺到觸摸,而有些人則不會。

Chigee 頂部有四個實體按鈕:

  • 主螢幕
  • 在行程數據和 Android Auto/Apple CarPlay 螢幕之間循環
  • 循環瀏覽 dach-cam 攝影機視圖
  • 關閉/鎖定螢幕。

主螢幕上的螢幕按鈕很好,但 Android Auto 底部的按鈕相當小——戴上夏季手套,需要小心觸摸才能按你想要的按鈕,而戴上冬季手套則要困難得多。我希望看到至少一個實體按鈕是用戶可定義的,以便立即將您帶到您選擇的應用程式。

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顯示佈局和清晰度

Chigee AIO-5 Lite的螢幕非常清晰明亮,即使在強烈的陽光下也能輕鬆閱讀。自動亮度功能效果很好,在晚上會自動變暗,但我確實發現,在一個非常明亮的日子裡,當我的蓋子在設備上投下陰影時,它會變暗到幾乎看不見。幸運的是,透過調整主螢幕上的設置,將顯示器恢復到全亮度,可以輕鬆停用它。

主螢幕清晰可見,可以清楚地看到您的速度(生成的 GPS)。你可以透過指南針看到你的方向,儘管我希望北方能更清楚地標記,也許是白色的,最好是更大的字符,因為騎行時很難讀取。

旁邊是輪胎壓力,但如果您沒有安裝可選感應器,圖形仍然會顯示。這是一種鼓勵你購買的巧妙方法,但如果你不買就會很惱火。

它還顯示當前時間,以及日落發生的時間。底部是用於訪問 Android Auto / Apple CarPlay 頁面、行車記錄器螢幕、「儀表」頁面和設定的按鈕,當然前三個頁面也可以透過頂部的實體按鈕存取。

「儀表」頁面顯示速度、方向和時間,以及輪胎壓力和溫度(如果安裝了 TPMS)、電池電壓、海拔和行程時間/距離。還有節氣門位置和引擎溫度的空間,以及頂部的一個大轉速計數器,但只有當您購買可選的(尚未提供)藍牙 OBD 感知器時,這些才會起作用。

這也會與“Car Link”頁面切換,該螢幕上的佈局品質將取決於您正在使用的應用程序,以及您是 Apple 還是 Android 用戶。在 Android 上,它可以顯示單個應用程式(如地圖),或拆分螢幕以在側面顯示一個或兩個以上應用程序,這對於在導航時快速控制音樂非常有用。這裡的另一個視圖顯示所有已安裝的應用程式。

最後是行車記錄器螢幕,它可以顯示前部或後部,或帶有另一個插圖的前部或後部。也可以選擇翻轉後視圖,因此它就像一面鏡子。

Chigee AIO-5 Lite防水

Chigee AIO-5 Lite為 IP67,這表示雨水不會造成任何問題。讓我印象特別深刻的是,與 TomTom 和 Garmin 不同的是,螢幕似乎不受水滴的影響,因此不會移動或意外啟動。

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Google 地圖是盡快從 A 到達 B 地的最佳選擇,尤其是其可靠的交通數據,但 OsmAnd 也相容,非常適合探索 

易於導航

在大多數衛星導航評論中,我會將其分成幾個部分,但當然,使用這樣的設備您可以有更多的導航選項。路線規劃、測速攝影機通知和調整路線的難易度將取決於您所使用的應用程式。同樣,有些人會比其他人更容易找到燃料,但請記住,螢幕上的“按鈕”可能相當小,因此在谷歌地圖中,例如,單擊搜尋功能按鈕可能需要一些小心的手指控制。如果你有對講機,你可以使用手機的語音助手,不過如果你需要觸摸按鈕來啟動它,它的報價仍然很小。

關閉自行車電源時,您的騎乘摘要會顯示約 10 秒,因為Chigee也是硬連線的。這是一個很好的功能,但對於在引擎啟動時短暫切斷輔助輸出的自行車也非常有價值,從而避免惱人的重新啟動。

Chigee AIO-5 Lite需要 12 秒才能進入主螢幕,然後再花 20 秒來載入 Android Auto 並進入地圖。這對 Zontes 來說更令人沮喪,因為輔助電源僅在引擎運轉時才會啟動 - 對於大多數在點火時為該電路供電的自行車來說,這將遠沒有那麼令人沮喪。

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使用Chigee控制音樂和撥打電話

我使用過 DoubleTwist、Player Pro 和 Google Podcasts(現已關閉 - 感謝 Google),並且向前或向後跳動,播放/暫停也很簡單。音樂從手機直接傳輸到我的對講機,因此沒有額外的麻煩; AIO-5 Lite僅充當控制器。您還可以更深入地選擇播放清單等,但這取決於您使用的應用程式。

沒有選擇透過 SD 卡直接從Chigee播放音樂,這是一個遺憾,但行車記錄器錄製需要這個空間。

撥打和接聽電話也很好, Chigee再次充當控制器。我唯一的沮喪是你不能使用硬體按鈕返回地圖頁面 - 你必須在通話後按下螢幕底部的小應用程式按鈕。

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Chigee AIO-5 Lite行車記錄器品質

Chigee 的內建行車記錄器相當典型,因為它會不斷錄製,因此在需要時可能會很有用(儘管我真的希望你永遠不需要它),但在記錄你的情況時,它並不是專用運動相機的補丁。

前置和後置相機透過自黏墊固定到位,並且可以 360° 旋轉。它們以 1920x1080 解析度、30fps 進行錄製,雖然似乎有一些電子影像穩定功能(不多),但設定中沒有選項可以打開或關閉它。

當然,鏡頭的品質取決於乾淨的相機鏡頭,尤其是在冬天,它們很快就會變髒,因此要養成每次騎行前快速擦拭鏡頭的習慣。最終,該鏡頭對於摩托車行車記錄器來說大約是平均水平,但音訊品質非常好,這無疑是由於麥克風位於主單元中,這使得它可以在我的自行車上避風。

我在Chigee AIO-5 Lite上安裝了一張 256GB 的卡(它能處理的最大容量),這足以在最舊的文件被自動覆蓋之前進行 16 個小時以上的前後錄音。

透過選擇將前後鏡頭合併到一個剪輯中(其中一個影像在另一個影像的角落較小),這可能會加倍,但這當然會減少細節。

如果自行車在停放時被撞,也可以設定錄影。有時這會導致Chigee上的 LED 閃爍,有時則不會,因此存在警告某人正在儲存素材的風險。話又說回來,它可能會警告他們離開。

當您騎乘時,LED 燈會一直閃爍,讓您知道它正在錄音。這不是一場災難,但我確實有時覺得它有點分散注意力。

總的來說,行車記錄器功能很好,但如果你不需要/不想要它, Chigee AIO-5 Play 售價 369.99 英鎊。

 

存取您的錄音需要進入 Chigee 的設定並選擇“向下”,然後開啟啟動 WiFi 熱點的按鈕。然後將您的手機連接到該熱點,以允許Chigee應用程式和AIO-5 Lite之間的連接。授權該鏈接,然後您就可以訪問攝影機和錄音,並將其下載到您的手機上。您不想用這種方式做太多的事情,因為它既不快速也不方便,而且找到您想要的剪輯可能很困難。

在本次評測中,我想要存取大量錄音,因此透過拉開矽膠蓋然後使用平頭螺絲起子鬆開卡來取出微型 SD 卡。然後,我必須將檔案複製到連接到筆記型電腦的硬碟上,因為Chigee使用的格式與 Mac 不相容。然後我將該硬碟插入我的 Mac,瀏覽檔案以找到我想要的檔案。

對大多數人來說,Mac 的麻煩不會是問題,但雖然卡確實需要安全,但取出和放回去仍然很痛苦,特別是重新安裝矽膠套需要擰下微小的 Torx 螺絲,重新插入翻蓋,然後再次擰入。它很容易掉落和丟失,而且它不會阻止翻蓋打開,因為它只是從頭上彈出。為了安全起見,這確實需要是硬塑膠門(帶有密封件),並保留螺絲。

我真的很希望看到Chigee推出按下實體按鈕來「鎖定」特定錄音並將其單獨歸檔的功能。這樣,如果發生了您想要保留的事情,就會更容易找到它,並且不會被覆蓋。它也很容易實現,例如,長按設備頂部的一個按鈕。

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當另一輛車位於您的盲點時,會出現「小心」橫幅 

Chigee AIO-5 Lite盲點預警系統

AIO-5 Lite 前置和後置相機的優點之一是螢幕單元處理這些數據,以出現在螢幕左側或右側的紅色「注意」橫幅的形式提供警告。

該系統通常可以很好地區分您正在超車的車輛以及正在接近或可能存在危險的車輛,如果該裝置位於您的余光範圍內,那麼它可能非常有價值;我把它安裝在橫桿上,這確實太低了。

在夜間或惡劣天氣下,它的效果不太好,可能會漏掉部分車輛或全部車輛,具體取決於街道照明。

這是一種巧妙的編碼方式,也是對功能的有用補充。

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Chigee AIO-5 Lite可選配TPMS

Chigee 的輪胎壓力監測系統 (TPMS) 包括兩個範圍為 0 至 116 psi (0-8 bar) 的感測器,非常容易與螢幕配對。完成後,它們會為您提供前後輪胎壓力和溫度,如果壓力超出範圍,也可以設定警報。

這是一個出色的安全功能,儘管我安裝的 Zontes 已經將 TPMS 作為標準配置,所以它對我來說只是腰帶和支架。

當然,你不必花 69.99 英鎊購買它們,但主螢幕上的 TPMS 部分總是會刺激你。

每個感測器重 7 克,據說可持續使用一年,但內部 Battery Station 的 BR1225A 電池僅需 1.99 英鎊 (我最喜歡的電池店)。

我只建議在金屬氣門桿上使用像這樣的外部 TPMS 感知器,但如果在橡膠桿上使用,請確保它們質量好、狀況良好,並用輪胎更換(理應如此)。

任何此類系統的煩惱在於,您需要使用隨附的工具或扳手(在本例中為 13 毫米)在給輪胎打氣之前拆下感應器。

Chigee提供內建 TPMS 系統,售價 75 英鎊,但電池不可更換,據稱只能使用兩到三年。

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Chigee AIO-5 Lite選購遙控器

可選的遙控器售價 59.00 英鎊,是一項相當大的投資。它是無線的,內部 3.7V 300mAh 電池可透過 USB-C 連接埠充電,但除非自行車附近或自行車上有充電線,否則您必須擰開它。

遙控器上的三個按鈕可讓您接聽或掛斷電話,或在螢幕上的頁面之間移動,儘管後者可以使用主機上的按鈕輕鬆完成。

你也可以瀏覽一些螢幕上的按鈕,但我發現這太麻煩了。

老實說,我認為Chigee遙控器不值得擁有。還有 BMW 專用版本,售價 69.99 英鎊,允許您使用 Wonder Wheel(如果安裝)。不過我還沒嘗試過,所以無法評論其有效性。 

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Chigee AIO-5 Lite可選螢幕保護貼

按照標準, Chigee AIO-5 Lite 的螢幕看起來相當堅硬,但不耐刮擦(我用螺絲起子測試過)。

售價 19.00 英鎊的Chigee鋼化玻璃屏幕保護膜據稱具有9H 硬度,但不要將其與莫氏硬度混淆- 我沒有測試它的設備,但預計划痕在六級左右,並且在一級有更深的凹槽七。

它還聲稱具有防油和防指紋功能。它沒有附帶說明,但有一塊抹布可以去除灰塵和油污,一塊布可以去除殘留污漬,還有一張粘紙可以在塗抹前去除最後的灰塵顆粒。我的應用起來有點麻煩,因為它下面總是有灰塵,但現在它已經整理好了,感覺有彈性,不會影響觀看性能。

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Chigee AIO-5 Lite評測:結論

經過幾個月和超過 2,000 英里的行駛,除了 Android Auto 螢幕按鈕尺寸小以及難以獲取行車記錄器鏡頭之外,我一直很難真正找出Chigee AIO-5 Lite的缺點。否則,我希望看到改進的大多數小事情都可以透過韌體更新來解決。

如果您想要比專用衛星導航更多的多功能性,因為能夠使用您選擇的導航應用程序,那麼它對我來說如此無縫地工作這一事實令人印象深刻。但並非所有應用程式均受支持,並且某些功能未激活,因此如果您想要完全的自由,請考慮使用專用的加固平板電腦。
然而,對於許多騎士來說, Chigee位置非常好,我喜歡這樣,我只要啟動自行車,它就會自動連接到我的手機,然後我就出發了。我經常在離開家之前對我的路線進行編程,因為我知道當AIO-5 Lite啟動時它會在我身邊。聰明的技術在大多數情況下不會妨礙或令人沮喪。

來源: Bennetts BikeSocial - Chigee AIO5 Lite 評測

審核人 約翰·米爾班克 

John 是 Bennetts BikeSocial 的消費者編輯,擁有 20 多輛自行車,測試摩托車套件已超過 25 年,是國際汽車竊盜調查員協會的成員,也是減少摩托車犯罪小組的成員。


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