Guide til sikkerhetsutstyr for motorsykkel: 5 must-haves for motorsyklister
Forestill deg at du cruiser langs en naturskjønn fjellvei på motorsykkel. Kjenn vinden piske gjennom håret mens du kjører på en svingete vei og lytter til en kraftig motor som brøler under deg.
Ren opptur, ikke sant?
Men før du lar deg rive med av spenningen, bør du spørre deg selv: Er jeg rustet for en trygg og morsom tur?
Ikke alt motorsykkelutstyr er like bra, og i en potensielt farlig situasjon kan riktig utstyr utgjøre hele forskjellen.
Ifølge "National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)" har motorsyklister 29 ganger høyere risiko for dødsulykker enn bilpassasjerer.
Selv om sikker kjøring er avgjørende, bidrar riktig sikkerhetsutstyr til å forebygge skader i tilfelle en ulykke. Så før du starter motoren og jager mot horisonten, må du sørge for at du har riktig utstyr.
Nybegynnere kan bruke denne guiden til å velge det beste sikkerhetsutstyret for sine kommende bilturer.
Vi skal snakke om 5 viktige ting du aldri bør forlate hjemmet uten.
La oss komme i gang.
1. Hjelm: Din første forsvarslinje
Forestill deg en kollisjon. Det første som treffer bakken, er sannsynligvis hodet ditt.
Statistikk fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) viser at mer enn 25 000 liv har blitt reddet mellom 2002 og 2017 ved bruk av motorsykkelhjelm.
NHTSA rapporterer at hjelmer reduserer risikoen for dødsulykker blant motorsyklister med 37 % - noe som uten tvil gjør hjelmen til den viktigste delen av sikkerhetsutstyret.
Det finnes tre hovedtyper av hjelmer:
- Heldekkende hjelmer
- Modulære hjelmer
- Hjelmer med åpent ansikt
1.1 Heldekkende hjelmer
For nybegynnere gir en heldekkende hjelm den mest omfattende beskyttelsen, siden den dekker hele hodet, inkludert ansiktet. Disse hjelmene er ideelle for motorveikjøring og høye hastigheter, og de beskytter deg mot støv, rusk og insekter.
1.2 Modulære hjelmer
Modulære hjelmer tilbyr det beste fra to verdener. Hakestangen kan vippes opp og forvandler en heldekkende hjelm til en hjelm med åpent ansikt, ideell for korte turer og turer i sakte fart.
1.3 Hjelmer med åpent ansikt
Hjelmer med åpent ansikt gir en viss beskyttelse, men eksponerer ansiktet ditt. Hjelmer med åpent ansikt er populære fordi de gir et bredere synsfelt, men gir minimal beskyttelse ved en ulykke.
Husk at hjelmens passform er like viktig. En løs hjelm kan løsne i en kollisjon, mens en trang hjelm kan være ukomfortabel og distraherende.
Se etter egenskaper som god passform, god ventilasjon for å hindre duggdannelse og et visir som beskytter mot riper for optimal sikt.
Merk: Velg en hjelm som oppfyller sikkerhetssertifiseringene til Department of Transportation (DOT) eller Economic Commission for Europe (ECE). Disse standardene sikrer at hjelmen har gjennomgått strenge tester for støtdemping og gjennomtrengningsmotstand.
2. Verneklær: For sikkerhet med stil
Klærne dine er din andre forsvarslinje, ettersom de beskytter huden din mot slitasje, støt og ulike værforhold. Se etter verneklær som puster, er lette og behagelige å ha på seg. Verneklær inkluderer:
1.1 Jakker
Jakker gjør mye mer enn å få deg til å se bra ut, de beskytter deg mot slitasje og støt. Motorsykkeljakker er tradisjonelt laget av skinn, som er svært motstandsdyktig mot slitasje.
Moderne tekstiler gir imidlertid sammenlignbar beskyttelse, samtidig som de er lettere og mer værbestandige. Se etter jakker med panservattering strategisk plassert på skuldre, albuer og rygg for ekstra beskyttelse mot støt.
For kjøring i varmt vær bør du vurdere nettingjakker som gir luftgjennomstrømning samtidig som de gir litt beskyttelse.
Jakker med reflekselementer gjør deg mer synlig for andre bilister, noe som er avgjørende i dårlige lysforhold.
1.2 Bukser
Bena fortjener like mye beskyttelse som overkroppen.
Motorsykkelbuksene kompletterer jakken ved å beskytte beina mot skrubbsår når du sklir.
På samme måte som med jakker, er det best å vurdere både skinn- og tekstilalternativer.
Se etter bukser med innebygde knebeskyttere og mulighet til å legge til hoftepanser for bedre beskyttelse.
Husk at riktig passform er avgjørende også her.
3. hansker: For håndbeskyttelse og godt grep
Du kan ikke forvente at fingrene, håndflatene eller håndleddene dine skal tåle en krasj. Bruk hansker for å beskytte dem. Kvalitetshansker vil også hjelpe deg med å kontrollere sykkelen bedre hvis noe går galt.
Se etter hansker med polstring i håndflatene og på knokene, slik at de absorberer støt og samtidig gir deg den fleksibiliteten du trenger for å betjene sykkelens kontroller som en proff.
I regnvær bør du vurdere vanntette hansker for å opprettholde et godt grep.
4. Støvler: For å beskytte føttene
Ankelskader er vanlige i motorsykkelulykker, så tenk på støvler som er solide og beskytter anklene.
Se etter funksjoner som leggbeskyttere for ekstra beskyttelse mot støt og oljebestandige såler som gir bedre grep på fotpinnen.
Unngå joggesko eller arbeidsstøvler, da de gir minimal beskyttelse ved en kollisjon.
En stiv og lett støvel er ideell for aggressive syklister, men hvis du er mindre aggressiv, bør du velge en allsidig, beskyttende og komfortabel støvel.
5. Smart digital skjerm: Hjelper deg med å holde fokus
Selv om utstyret ovenfor er avgjørende for sikkerheten, bør du vurdere å legge til en smart digital skjerm som AIO-5 Lite for å øke sikkerheten.
En smart digital skjerm kan forbedre kjøreopplevelsen på flere måter.
Synkroniser den med smarttelefonen din for å hjelpe deg med å navigere uanstrengt med minimal distraksjon, slik at du kan holde deg trygg og fokusert på reisen.
Smarte skjermer som AIO-5 Play for BMW for BMW integreres sømløst med BMWs eksisterende systemer for å gi en intuitiv og smidig kjøreopplevelse. Det er en verdifull oppgradering som utfyller sikkerhetsutstyret ditt ved å fremme bedre bevissthet og redusere behovet for å ta blikket bort fra veien.
Avsluttende tanker
Å investere i sikkerhetsutstyr av høy kvalitet er ikke en utgift, det er en investering i din egen sikkerhet. Husk at det stiligste utstyret er det som holder deg trygg på veien.
Ikke gå på akkord med beskyttelsen for utseendets skyld.
Legg igjen en kommentar